1新旧汉兰达车型对比。第四代汉兰达评价：1。从外观上看，新车型采用了丰田最新的设计语言，前脸采用了规则的梯形熏黑蜂窝网，而不是原来的横幅镀铬装饰条。配合锐利的灯组设计，前脸更具攻击性。侧面，车身采用跳跃流线的车身设计，勾勒出饱满浑厚的车身曲线，配合尺寸更大的全新轮毂设计，力量感十足。动力方面，新车将搭载3.5LV6发动机和2.5L四缸混动版两种动力配置；2.汉兰达由丰田全新的TNGA-K平台打造，该平台生产了丰田的众多明星产品，如亚洲龙、RAV4、雷克萨斯ES等。3.全新汉兰达的外观相比现款在售车型要柔和很多，整个进气格栅区域都进行了内缩，丰田logo两侧的镀铬装饰修长细腻，大灯不再与进气格栅相连，造型也有所变化。内部光源为全led结构，而不是目前低配车型的卤素大灯。底部雾灯的造型和整体前脸格局也有所变化；4.内饰方面，新汉兰达也有很大变化，但整体造型布局与现款大体一致。明显的变化是出风口由垂直改为水平。老款中央空调出风口分布在屏幕两侧，新款改为空调控制区下方，为新车屏幕腾出更多空间，增加整车视觉延展性。方向盘依然是三幅式，但下部更长更薄，并且采用黑色钢琴烤漆，机械止挡的造型更加精致。新车将采用拼色内饰设计，让相对简洁的汉兰达内饰看起来很有活力。另外就是功能区域的变化，空调控制区域的布局发生了变化，中控台也因为更多的功能而与老款布局有所不同。5.全新汉兰达引入国内后，依然会有五座和七座两种布局。增加六座的可能性不是特别大，整体空间表现与现款基本一致。动力总成方面，依然保留了2.0T发动机，但6AT换成了8AT，可能会大大提高操控舒适性和燃油经济性。另外增加2.5升混动版发动机，就是凯美瑞和亚洲龙上的那个。可靠性好，燃油经济性高，唯一的缺点就是价格略高。2汉兰达后轮轴机油用的是什么油？汉兰达前轴加齿轮油。前桥多为从动桥，也称转向桥，一般均匀分布在车辆前端，故称前桥。它通过转向节与转向系统相连。转向器输出的转向力可以传递给车轮，实现车辆的转向。前桥的部件如下：1 .前轴：作为主要零件，前轴一般由中碳钢通过模锻和热处理制成。其横截面为工字形或为了提高扭转强度，在靠近前轴的两端有一个拳头形状的加厚部分，其中有一个供主销插入的通孔。中间部分向下弯成凹形，目的是降低发动机的位置，从而降低汽车的质心；2.转向节：是车轮转向的铰链，是个叉。上叉和下叉有两个同轴孔用于安装主销，转向节轴颈用于安装车轮。转向节上销孔的两个耳部通过主销与前轴两端的拳头状部件连接，使前轮可以绕主销偏转一定角度，从而使汽车转向；3.主销：前轴与转向节铰接，使转向节绕主销摆动，实现车轮的转向。在主销的中间切出一个凹槽。安装时，主销固定螺栓5与其上的凹槽配合，将主销固定在前轴的冲孔内。4.轮毂：轮毂由两个圆锥滚子轴承支撑在转向节外端的轴颈上。轴承的紧密度