n276不工作故障码，276a故障码_汽车故障

n276 不工作故障码，276a 故障码大家好啊！今天来给大家讲讲大众迈腾发动机燃油压力调节阀 N276 机械故障的问题。故障现象车主反映车在行驶过程中，发动机突然加速无力，发动机故障灯报警。故障诊断...

n276 不工作故障码，276a 故障码

大家好啊！今天来给大家讲讲大众迈腾发动机燃油压力调节阀 N276 机械故障的问题。

故障现象

车主反映车在行驶过程中，发动机突然加速无力，发动机故障灯报警。

故障诊断过程

1. 试车发现，发动机故障灯报警，且发动机最高转速只能达到 3000rpm。

2. 连接 VAS5051 检测仪对发动机控制单元进行检测，显示故障码如下：08851——Fuel Pressure Regulator Valve N276 Mechanical Malfunction 燃油压力调节阀 N276 机械故障。

3. 综合分析上述故障现象及故障码，用 VAS5051 读取发动机运转时的工作油压，（01-08-140-3 区，显示组第三区的数值为 7bar，结果不正常，怠速时正常值应为：40bar 左右），显然此车的高压供油系统工作不正常，高压供油系统无高压的原因主要有以下几种可能：

a. 低压燃油系统压力过低，造成进入高压油泵的油量不足，导致高压系统油压过低。

b. 燃油压力调节阀 N276 故障，导致无法建立正常的高压（怠速时 40bar 左右）。

c. 高压泵内机械故障，造成高压泵内的堵塞，无法建立高压。

结合该车故障码及故障现象，初步判断该车故障点为燃油压力调节器 N276 故障导致高压燃油压力过低，出现加速无力的故障。但是为了区分是 N276 调节阀电路故障还是机械故障，我们使用 VAS5051 对 N276 做如下元件功能测试，具体如下：用 VAS5051 进入发动机控制单元 01，选择功能 03-执行元件测试，选择燃油压力调节器 N276电磁阀，这时可听见 N276电磁阀“哒哒”的声音，同时用手触摸 N276电磁阀有振动现象，经检查燃油压力调节器 N276电磁阀工作正常。至此，把故障点锁定在燃油调节阀的高压泵上，更换高压泵，故障排除。

注意：在检查燃油压力调节器 N276 电磁阀是否工作时，禁止给 N276 电磁阀持续通正电，否则 N276 电磁阀立刻会烧坏，只能利用 VAS5051 等诊断仪器的执行元件自诊断功能对 N276 电磁阀进行检查。