13 年帕萨特喇叭不工作，咋回事儿

咱河南话讲，这事儿可真是“中不中，河南话，你听听，可中！”今天咱就来聊聊 13 年帕萨特喇叭不工作的事儿。你说这喇叭不工作，可咋整啊？别着急，听我给你慢慢道来。

喇叭的小秘密

首先，咱得知道喇叭是个啥玩意儿。简单来说，它就是个“大嘴巴”，能发出“嘟嘟嘟”的声音，让你在开车的时候能提醒别人注意。不过，这喇叭也有个“小脾气”，有时候它就是不乐意工作，这可咋办呢？

可能的原因

1. 喇叭本身出了问题。这就好比人的嗓子哑了，发不出声音了。可能是喇叭的线圈进水了，或者是喇叭的触点烧蚀了，这都得换新的。

2. 线路出了问题。这就好比人的嗓子被东西堵住了，发不出声音了。可能是喇叭的线路断路了，或者是插头腐蚀了，这都得检查一下，该修的修，该换的换。

3. 继电器出了问题。这就好比人的嗓子被掐住了，发不出声音了。可能是继电器触点烧蚀了，或者是空间隙过大了，这都得检查一下，该修的修，该换的换。

4. 方向盘出了问题。这就好比人的嗓子被人捏住了，发不出声音了。可能是方向盘上喇叭的按键触点有故障，特别是方向盘周围的线，由于使用频繁，容易导致出现磨损。这都得检查一下，该修的修，该换的换。

检查和维修

1. 检查喇叭的线路。用旋具将喇叭继电器电池接线柱与接地搭铁刮火。若无火花，则说明火线中有断路，应检查蓄电池熔断器至喇叭继电器电池接线柱之间线路有无断路。

2. 检查喇叭的继电器。若火线有电，则用旋具将喇叭继电器的电池与喇叭两接线柱短接，若喇叭仍不响，说明是喇叭有故障。若喇叭响，说明是喇叭继电器或按钮有故障。

3. 检查方向盘上喇叭的按键触点。特别是方向盘周围的线，由于使用频繁，容易导致出现磨损。需要去 4S 店检查喇叭的按键触点和方向盘周围的线并维修即可。

4. 检查喇叭本身。查看熔丝是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭电器。如果有电，则是喇叭本身的问题。更换新的喇叭即可。

5. 检查喇叭电枢气隙。气隙很重要，若气隙太大，则喇叭发出的声音太低起不到喇叭的作用，若气隙太小，则会产生刺耳的尖声。及时去 4S 店检查喇叭喇叭电枢气隙并维修。

6. 检查喇叭的电磁线圈。可能继电器触点烧蚀或空间隙过大，喇叭磁线圈开路。需要检查触点间隙、衔铁间隙、铁芯间隙是否正常，不正常及时去 4S 店维修就可以了。

7. 检查喇叭是否入水。洗车时，喇叭入水。解决办法：打开晾干，让里面的水分自行蒸发，否则时间长了会造成线路短路。