汽车车头温度太高，咋回事儿

咱河南话里，把汽车车头叫“车前头”。这“车前头”温度太高，可不是啥好事儿，得赶紧弄明白咋回事儿。

水温高的原因

1. 咱先来说说“车前头”温度高的常见原因。冷却液泄露或不足，这可不行，得赶紧加

2. 散热风扇故障，这风扇要是不转了，“车前头”的热量可就散不出去了。

3. 循环水泵故障，这水泵要是不工作了，冷却液就不能循环，“车前头”也会热得受不了。

4. 节温器故障，这节温器要是坏了，冷却液就不能大循环，“车前头”也会热得够呛。

5. 水箱散热不良，这水箱要是堵了，冷却液就不能好好散热，“车前头”也会发高烧。

咋办？

1. 要是发现“车前头”温度太高，咱得赶紧找个安全的地方停车，别再开了，不然发动机可就

2. 停车后，咱得打开发动机盖，让热气散出来，别再让“车前头”捂着了。

3. 要是冷却液不足，咱得加点冷却液，别加错了，不然发动机可就毁了。

4. 要是散热风扇、循环水泵、节温器或者水箱有问题，咱得赶紧叫救援，别自己瞎弄，不然发动机可就没救了。

注意事项

1. 咱得定期检查冷却液的液位和质量，别让冷却液少了或

2. 咱得定期清洗水箱，别让水箱堵了。

3. 咱得注意水温表的指示，要是水温表指针到了红色区域，咱就得赶紧停车检查。