汽车两只电池鼓包原因,汽车两只电池鼓包原因是什么
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汽车两只电池鼓包原因,汽车两只电池鼓包原因是什么

汽车两只电池鼓包,这是咋回事儿呢?咱河南话里,这叫“鼓包”,就是电池的肚子鼓起来了。这可不是个好现象,得赶紧看看是咋回事儿。

阀控式密封铅酸蓄电池 的小秘密

咱先来了解一下阀控式密封铅酸蓄电池,它是汽车上常用的蓄电池 之一。这种电池有个特点,就是在充电过程中,要是充电电流过大或者充电时间过长,就容易导致电池内部产生气体,压力增大,从而把电池的肚子给鼓起来了。

浮充电压设得过高,充电电流大

1. 浮充电压设得过高,充电电流大,这是导致电池鼓包的一个常见原因。啥是浮充电压呢?简单来说,就是电池在充电过程中保持的电压值。要是这个电压设得太高,充电电流就会过大,电池内部的化学反应就会过于剧烈,产生的气体就会把电池肚子给撑起来。

2. 另外,要是充电电流太大,也会导致电池内部的温度升高太快。你想想,电池里面的化学反应那么剧烈,产生的热量一下子散不出去,电池就会像个“小火炉”一样,把自己给“烧”鼓了。

使用不匹配的充电器

除了上面说的原因,使用不匹配的充电器也可能导致电池鼓包。你想啊,要是充电器的输出电流或者电压跟电池不匹配,电池就会“吃不饱”或者“吃撑”,这样对电池的伤害可大了。所以,咱在给汽车充电的时候,一定要用匹配的充电器,别乱插一通。

环境过热和长时间使用后马上充电

还有啊,环境过热和长时间使用后马上充电也会让电池鼓包。你想想,要是汽车在太阳底下暴晒,或者在高温环境下工作,电池就会像个“蒸笼”一样,里面的化学反应会更加剧烈,产生的气体也会更多,电池就更容易鼓包了。另外,要是汽车刚跑完长途或者刚停下来,电池还很热,这时候充电也容易让电池鼓包。所以,咱在给汽车充电的时候,最好选择阴凉的地方,而且要等电池冷却了再充。

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