车身底板用什么材料
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树脂不耐用,不锈钢太贵。一般普通碳钢酸洗磷化后使用,然后刮腻子灰,再喷防锈漆。最后喷涂汽车漆(面漆)。虽然工艺复杂,但成本低,只适合批量生产。如果是单项,可以省去酸洗磷化,直接打磨除锈,刮腻子再喷防锈...

树脂不耐用,不锈钢太贵。一般普通碳钢酸洗磷化后使用,然后刮腻子灰,再喷防锈漆。最后喷涂汽车漆(面漆)。虽然工艺复杂,但成本低,只适合批量生产。

如果是单项,可以省去酸洗磷化,直接打磨除锈,刮腻子再喷防锈漆,最后喷汽车面漆。

发动机底部防护罩用于在发动机底部安装防护罩。关键作用是防止汽车在颠簸的地面上行驶时,发动机底部被颠簸损坏。

选择树脂材质还是挺合适的。第一个任务是安装树脂材料后不易出现共振噪声,可以减少对车辆舒适性的影响;其次,树脂制成的防护板对被动安全系数没有影响。由于现在的汽车基本上都有发动机沉降技术,该技术的关键是防止汽车碰撞后发动机进入车内,对车内乘员造成伤害;如果金属护板可能会阻碍发动机的下沉,当然原车的发动机护板基本都是树脂的。

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