大众高尔夫的小麻烦

嘿哟，咱海南话说啦，这大众高尔夫啊，拆了下火花塞，结果发动机就开始抖咯，车子才开了一年呢，这到底是咋回事儿哟？

火花塞的“小状况”

咱先来说说这火花塞哈，它就像是发动机的“小嘴巴”，要是它出了问题，发动机可不就跟着闹脾气咯。文章里说拆了火花塞后发现 3 缸火花塞上有黑色沉积物，那估计就是这“小嘴巴”不太好使啦。

故障码的“提示”

接车后技师先连接诊断仪读取故障码，显示 0001 P0303 汽缸 3 检测到不发火。这故障码就像是在告诉咱，3 缸出问题啦。根据故障码和维修经验初步判断，故障可能是点火线圈或者火花塞引起，所以才会先检查火花塞嘛。

缸压的“秘密”

技师用汽缸压力表测量缸压，发现 3 缸缸压明显低于下限，说明汽缸密封不严有泄压现象。造成缸压不足的原因可能有气门关闭不严、气门导管及油封磨损、活塞环断裂或卡滞、活塞损坏、缸壁磨损等。后来解体发动机一看，原来是 3 缸活塞环槽上部裂了一条缝，这可不就影响缸压啦。

解决问题

找到故障原因后，技师更换了一套活塞和密封环，装复试车后，检测缸压都正常啦，车子也不抖咯。这就像是给发动机做了个“大保健”，毛病都给治好了。所以说呀，遇到这种情况，测测缸压还是很有必要滴。