发动机就像人的心脏,需要好好保护。使用时要注意防止“抱缸”。下面小编分享一下我的经验。如果发动机在运转中突然停止,而油路和电路正常,很可能发生了“抱缸”。为了解决这个问题,在加工前需要冷却发动机。具体...
发动机就像人的心脏,需要好好保护。使用时要注意防止“抱缸”。下面小编分享一下我的经验。
如果发动机在运转中突然停止,而油路和电路正常,很可能发生了“抱缸”。为了解决这个问题,在加工前需要冷却发动机。具体方法如下。
首先,用手摇曲柄慢慢转动发动机。如果此时发动机不能盘车,请不要强行盘车,以免拉活塞或气缸。接下来,拆下火花塞或喷油器,或打开减压装置,将少量机油注入气缸,然后摇动气缸,直到发动机起动。
再次启动发动机,让其怠速运转几分钟。接着,逐渐提高转速。等到发动机正常后,再投入运行。请注意:发动机“抱缸”后,请不要用冷却水冲洗气缸体,以防气缸体因突然冷却而开裂。
同时,请确保冷却系统和润滑系统正常运作。在磨合期内,请不要随意提速或超载。如果发动机温度升高,请不要操纵油门和转速。此时应立即降低油门、转速或停车,让发动机休息一下。当温度下降后再慢慢提高转速。
如果发动机“锁缸”严重,不能强行起动或盘车,必须立即停车。待发动机冷却后,再进行大修。
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