1汽车的三油五液都在哪里？我们经常听到“五油三液”这个词。我相信有些人不知道这“五油三液”到底是什么意思。我们来解释一下。先说五个油。五油是指燃油、atf油、转向油、刹车油和润滑油。燃料，也就是我们平时加在汽车上的汽油/柴油，为汽车提供能量。我们一般加92或者95号汽油。按照说明添加机油，充分发挥发动机的能量。Atf油，自动变速器油的缩写，专门用于自动变速器。转向油，方向盘使用的液体，可以使方向盘更加灵活。建议每两到三年更换一次。刹车油是一种帮助将制动力传递给刹车片完成制动的液体。建议每两年更换一次。润滑油可以减少发动机的磨损，有助于延长发动机的使用寿命。以上是五种油，那么三液是什么意思呢？三种液体是冷却液、洗涤液和电解液。冷却液在发动机循环系统中起着保证发动机在正常温度下工作的作用。在仪表板上，我们会看到冷却液的迹象。如果发动机水温过高，会有冷却液不足，需要及时补充的提示。雨刮器清洗需要洗涤液，俗称玻璃水。可能很多司机朋友会自己配制洗涤液，用洗洁精或者洗衣液或者直接用水来省钱。这些都是不希望的，并且存在堵塞出口的风险。建议选择普通玻璃水。电解液的高度会影响发动机的启动，如果溢出会缩短电池寿命。2汽车三元催化失效的症状有哪些？如果三元催化转换器损坏，汽车的动力会下降，仪表盘上可能会亮起一个故障灯来提醒驾驶员。三元催化转换器是每辆车的基本项目。三元催化转化器安装在排气管的头部，其作用是净化废气。如果三元催化器损坏，会影响汽车尾气中有毒有害物质超标。三元催化转化器前后基本都有氧传感器。前氧传感器称为前氧传感器，后氧传感器称为后氧传感器。前氧传感器的功能是在将数据反馈给电子控制单元之前检查废气中的氧含量。ecu可以根据这个数据调整发动机的空燃比。后氧传感器的功能是检查三元催化转化器是否有故障。如果前氧传感器和后氧传感器传输给ecu的数据相似，说明三元催化转化器出现了故障。如果三元催化器出现故障，需要立即更换，否则会影响车的动力，还可能影响年检不合格。购买三元催化器时，一定要选择原厂产品。原装配件的可靠性和耐用性更好。平时用车时，一定不要使用劣质汽油，否则会影响三元催化器的损坏。如果汽车烧油严重，还可能影响三元催化器的损坏。