荣威RX8最早的谍照可以追溯到去年年中。半年来，荣威RX8的谍照不断流出，可以说吊足了网友的胃口。近日，SAIC官方公布了荣威RX8车型的预售价。本次预售有两款车型，预售价区间分别为22.38万元和25.88万元。同时，新车将于4月26日上市销售。国产SUV敢在25万区间卖吗？很多网友都质疑它的定价。我们先来看看荣威RX8的高价是多少。外观方面，荣威RX8整体造型硬朗，符合中大型SUV的定位。其前进气格栅采用了类似荣威RX5的设计风格，格栅面积更大，镀铬内饰细节更丰富。搭配下方宽厚的前保险杠，非常适合这款硬派SUV的定位。同时，新车左右两侧大灯的设计也非常犀利，左右两侧环绕的四点式LED雾灯也很突出。车身尺寸方面，荣威RX8的车身尺寸为4923/1930/1810mm(行李架高度为1840mm)，轴距为2850mm。定位于中大型SUV，有5座/7座车型。相比中大型SUV，比如途昂，长安cs95，哈弗h9，没有优势。相比硬朗的外观，荣威RX8的内饰要精致很多，新车整体设计比较简洁大气。细节方面，它在挡把周围增加了大面积的实木装饰板和镀铬元素进行点缀，与真皮包裹的中控和座椅搭配起来非常上档次。配置方面，比如前排座椅记忆、电子手刹、自动泊车、手机无线充电功能、独立空气净化器、拨片换挡等。都出现在荣威RX8上。动力方面，该车搭载代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩360牛米。传动系统匹配爱信的纵向6速手自一体变速箱。四驱方面，新车采用TOD四驱系统，中央差速锁和后轮轴差速锁。套路介绍完了，再来说说荣威RX8的独特之处。首先是非承载式车身结构。SUV采用非承载式车身有很多亮点，车身强度高，钢架可以提供很强的车身刚性，非承载式车身有贯穿整个车身结构的大梁，所以底盘强度很高，抗颠簸性能好。即使四个车轮受力不均，也是由车架承担，不会传递到车身，不易扭曲变形。其次，荣威RX8四驱系统是一套全驱动智能驾驶系统，可以提供六种模式的扭矩放大，包括智能、运动、雪地、越野、高速两驱、低速四驱。其中低速四驱扭矩可放大2.48倍。在扭矩放大方面，荣威RX8与其最大的竞争对手哈弗H9相同，采用中央差速锁和后轮轴差速锁。非承载式车身结构的四驱系统，意味着这不是一辆在城市里招摇过市的“小白脸”SUV，而是一辆真正能越野的硬派SUV。这样的组合也让荣威RX8上25万的价格不再那么火热。从最初曝光到临近上市，荣威RX8的宣传一直没有放松，足以说明SAIC荣威对这款车寄予了很大的期望。作为SAIC荣威的旗舰产品，荣威RX8的静态性能确实让很多网友满意，但市场才是检验一辆车好坏的风向标。RX8和同级别的广汽传祺gs8一样，打破了自主品牌的价格枷锁，一年卖10万辆，还是和哈弗h9一样很难找到出路？一切都将在4月上市后揭晓。支持荣威RX8。价格应该降低。