汽车故障码，你了解多少？

嘿，老少爷们儿们！今天咱来聊聊汽车故障码那些事儿。你开车的时候，有没有遇到过故障灯亮了，或者突然出现一些奇怪的毛病，比如抖动、异响啥的？这时候，修理厂的师傅就会用一个电脑检测仪，给你的车接上，然后就告诉你是哪个元件出问题了，需要换。

故障码是啥玩意儿？

咱河南话里，把这个叫“汽车故障码”。简单来说，它就是汽车电脑给你留的“小纸条”，告诉你车车哪里不舒服了。为啥会有这个呢？因为现在的汽车里有好多传感器，它们能把车车各个部位的工作情况告诉电脑，电脑分析后，就会给执行器下达指令，让车车做出各种动作，比如加油、断油、换档、制动、转向啥的，让你更好地控制车车。要是传感器传回来的信息错了，或者电脑接收到的信息互相冲突，电脑就会把这个信息存起来，这就是故障码啦。

故障码是咋产生的？

故障码的产生有两种原因：

1. 传感器传递的信号错误，这种情况一般是传感器自身故障或线路故障；

2. 控制逻辑错误，即控制单元接收到的信息互相冲突，无法执行，这时也会存储故障码，但这时显示的故障部位就不一定是准确的了，需要我们根据相关部件的控制逻辑进行分析判断。

咋看故障码？

那咋看故障码呢？其实很简单，故障码一般由五个字符组成，第一个是字母，后面的四个是数字。这个字母代表啥意思呢？一般有四个字母：P、B、C 和 U。P 表示动力传动系统，B 表示车身电器，C 表示底盘系统，U 表示未定义或者是车辆的网络故障。

故障码第二位字符代表啥？

故障码的第二位数字，表示制作代码的主体是谁，0 表示 SAE（美国汽车工程师学会）定义的代码，1 表示厂家自己制动的代码。

故障码第三位数字代表啥？

第三位数字表示被检测故障的子系统代码，数字范围是 0-8，0 表示全系统，1 和 2 表示燃油供给系统，3 表示点火系统，4 表示尾气排放处理系统，5 表示怠速/转速控制系统，6 表示 PCM 与输入/输出系统，7 表示变速器系统，8 表示其他。

故障码后面两个字母代表啥？

故障码的后面两个字母是留给厂家自己设置的，也就是原厂代码，每个厂家的设置含义都是不一样的。

咋用故障码？

要是你的车车故障指示灯亮了，你想知道具体是啥故障代码，该咋整呢？其实很简单，你只需要连上设备进行故障码读取，就可以知道啦。通过对故障码的解读，大多时候都可以正确辨别出故障可能发生的原因和部位，但也有判断失误的时候，这时候就需要根据相关部件的控制逻辑进行分析判断啦。