酷威两个缸不工作，咋回事儿

各位老表，今天我来给大家摆一哈酷威的问题。我有个朋友，开了 3 年老酷，最近发现两个缸不工作了，这可把他整得有点恼火。他就去找了个修车的朋友，结果走了很多弯路，花了不少冤枉钱。我就给他说，你莫急，我来给你讲哈咋个回事儿。

发动机的小脾气

2.7 排量的，V6 发动机，听起来就很厉害的样子。但是，就像人一样，发动机也会有脾气，有时候会耍点小性子。比如说，两个缸不工作了，这是咋个回事儿呢？

故障码的秘密

当发动机出现问题时，会通过故障码来告诉你。这个故障码就像是发动机的“语言”，你要通过解码器来读懂它。我朋友的故障码显示是五缸失火，这就说明五缸可能出现了问题。但是，这只是一个初步的判断，具体是啥子问题，还需要进一步检查。

火花塞的检查

修车的朋友首先检查了火花塞，发现火花塞不行了，点火也不好。于是，他就更换了六只火花塞和三个点火向前。但是，问题并没有得到解决，发动机还是抖动得很厉害。这是咋个回事儿呢？

喷油嘴的问题

接下来，修车的朋友又检查了喷油嘴，发现三缸和五缸气门进气道上有很多汽油。他怀疑是不是喷油嘴有一点漏油造成的。于是，他又检查了点火线前火花塞，发现每个缸点火都正常。这是咋个回事儿呢？

发动机的保护模式

在检查过程中，出现了一个奇怪的现象。当拆下进气质管时，发现三缸和五缸气门进气道上有很多汽油，但是进气支管什么东西都拆了，居然还能发动着车，发动着车还能正常的走动。这是咋个回事儿呢？后来，他们发现只有三缸和六缸两个缸在喷油，其他的缸都不喷油。这是发动机的保护模式吗？还是其他的什么问题呢？

总结

经过一番检查和折腾，最终发现是喷油嘴的问题。喷油嘴滴油，导致三缸和五缸的汽油过多，而其他缸的汽油不足。更换了喷油嘴后，问题终于得到解决。