你好，我是汽车大师金牌技师-韩浩，很高兴为你解答。
都检查过什么？
喷油嘴点火线圈高压线火花塞气缸压力
都是正常的
就是怠速走着会亮这个故障灯怠速有点抖
怠速数据流有显示这个缸的缺缸数据吗
如果你点火线圈喷油嘴线路工作都正常，火花塞没问题，需要检查下进气是否泄露，气门密封好不好。
你是维修过什么出现这种问题
原来正时皮带断了换了气门
液压挺筒没换，没什么关系就没换
进气泄漏的话哪里会比较容易泄漏
气门有没有检查过密封
检查了，用汽油试的
没有漏才装的
进气泄露除非只泄露四缸，不然会四个缸乱跳
嗯嗯，应该不会是泄漏
喷油嘴和点火线圈线路正常吗
正常的
那应该就是发动机内部问题
喷油嘴雾化的，点火线圈也有火的
活塞，气门可能弯，弯了用汽油肯定会漏。
这个发动机缸套是湿式的吧
这款发动机如果安装不到位可能会烧水，还有进气歧管的密封好不好
气门试过了的
1.8不带T的
那接下来要拆了重新检查，可是要怎么看他有没有问题
水是烧挺快的
凸轮轴和听筒之间有没有磨损
这个看过了是正常的，我装好之后大概过了1个月才出现这个问题的
是去年年底修的，修完都是正常也没有亮故障灯
就是这两天出现这个问题
你外部电路和点火喷油装置都好的，发动机里面出问题可能性极大
你的是18k4c发动机，湿式缸套，英国全铝的那款吗？
我也不知道型号没找到发动机型号
就是这款
会不会还有些地方会引起这样故障
看副驾驶那边铭牌
没有铭牌
副驾驶没有
排气管堵，可能性极小。大概就是出在四缸汽缸里面，活塞，气门，凸轮轴，这些。
你修过一个月才出现，而且烧水，不得不考虑缸垫，或者其他地方漏水到四缸，造成燃烧不好。外部检查没问题。建议你抬缸盖看一下
你这款应该是湿式缸套，缸套可以活动。缸盖平面和缸体平面都不能变形。安装工艺要求高
他原来没高温过应该不会变形，我也装的很仔细了
那他以前烧水吗
也用的丝绵垫
以前情况不了解，高速拖过来的
现在没有漏水痕迹，就是经常缺水吗
对的，他说水壶那边经常冒烟，我也检查过了水壶盖没什么问题的
就是水壶底下的传感器掉出来了，那个掉出来也不会漏水的
嗯，不会
我觉得最好把缸盖抬下来检查。
如果重新拆缸盖该怎么检查
检查平面还有凸轮轴挺筒吗
气门密封，活塞缸径间隙，缸有没有拉，缸垫有没有损坏痕迹，凸轮轴，听筒这些。
你拆火花塞看有没有烧水的痕迹。
如果烧水是什么样子的
他说后面白烟挺大的
可是它排气管里面有水
这样的火花塞正常吗
新换的，昨天更换的开了一天
哪个是四缸的
盒子有子的是1缸然后数过来最后一个是4缸
我看着34不好
分冷车热车吗
一二缸大白，跟烧水的差不多
不分都是一样只要怠速就亮，加速故障灯会灭
建议抬缸盖检查
嗯
