1自动挡手动模式伤车？自动挡汽车与手动挡汽车相比，省去了离合器踏板，不需要经常踩，使得汽车的驾驶变得简单轻松。这才是人们喜爱的。正确使用自动变速器还会降低油耗和污染，避免或减少故障的发生。反而会人为增加自动变速器的故障率，降低其使用寿命。1.启动和起动自动变速器的汽车发动机时，必须将选档杆置于P或N档，并拉紧手制动或踩下制动踏板。自动起步时，应先踩下制动踏板，挂档后松开手刹，然后稳稳抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。在3360发动机启动后和自动启动前，不要踩油门踏板。换档时不要松开制动踏板；踩油门不要太快太猛，慢慢踩。2.在平坦路面行驶时，可将档位选择手柄置于D档，根据油量范围的大小和车速自动变换档位。并不是说“只要不断加大D挡的油门[开度]，就能上高档”。车速达到一定值后，正确的操作是“提前油门，踩油门，提前降档”。在一般的小坡道上行驶时，可以用加速踏板和制动踏板来控制汽车在D档的上下速度。2自动挡可以关了再挂P吗？自动档关闭后，挂上P档。然而，在实践中，许多模型并不支持这一点。很多车型出厂时设定熄火前必须挂P档，否则无法灭火。自动挡的车，原则上只要保证拉手刹，而且拉手刹必须在P挡挂档之前。自动挡理论停车操作：先把车速降到零，然后挂空挡，再拉手刹，然后挂P档。网上有评论说，如果不这样做，对变速箱伤害很大。其实严格来说，先关发动机还是先挂P挡，区别不大。因为汽车没有那么脆弱，而且现在的制造和装配工艺已经有了很大的提高，所以对汽车的影响可以忽略不计。如果开车比带孩子还累，那就没意义了。毕竟汽车是为人服务的。先拉手刹的原因3360只有手刹才能真正让车停下来。P档的作用类似于手动挡的一档，防止车辆打滑。可以理解为：车辆受到外力时，先施加手刹，手刹受力；先放P档，P档受力。刹车坏了也没事。很好修，也不麻烦。变速箱坏了就麻烦了。