车子一点水也没有。 30公里。 可能吗? 你的发动机是用什么材料做的? 一点水都没有还能开这么远,一定是在开玩笑。 在某些情况下,发动机应该有水。 水可能不多了,或者边行驶边漏水了。 因为我跑了将近3...
车子一点水也没有。 30公里。 可能吗? 你的发动机是用什么材料做的? 一点水都没有还能开这么远,一定是在开玩笑。 在某些情况下,发动机应该有水。 水可能不多了,或者边行驶边漏水了。 因为我跑了将近30公里注意到了,所以我觉得没有水,所以跑了30公里。 如果一点水也没有,不到几分钟活塞就会粘在气缸上,曲轴也会抱瓦。 或者气缸垫爆胎了。 主要是缺水后高温,热胀冷缩使汽缸粘在一起,油在高温下变质,夹瓦。 所以说一点水也没有,不能跑30公里。 那么,这个时候漏水后,水温计显示高温。 有时发动机罩发出热气。 当然,因为车辆在行驶,所以可能看不见。 但是驾驶室里有焦味。 另外,仪表台的旋转会散发热量,感觉周围的温度比通常高。 这时应该是水管漏水,或者是水箱漏水。 也有从气缸垫漏水的可能性。 如果你意识到,你应该马上躺下停车。 打开发动机罩,使发动机自然冷却。 请勿立即用热水打碎箱盖或重新启动发动机。 降温后向箱盖加水启动,检查漏水的地方。 停车后马上打开盖子加水可能会烧伤。 加水后,水箱口喷出蓝色烟雾,水箱内部沸腾,发出咕咕的声音。 这个时候,年轻人的气缸爆胎了。 重块、套炸裂,发动机报废。 从题意判断,如果司机发现高温熄火,不要马上加水。 冷却后加水问题很少。 如果马上加水的话就等着发动机修好吧。 驾驶员可以根据以上几点事先判断漏水。 例如水温计、仪表台周边的温度、烧焦气味等。 如果等到发动机自动停止,上帝也很难拯救发动机。 请记住。 请自然冷却后再加水。 以上与大家分享我的维护经验!
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