911是什么车？保时捷911是保时捷于1963年在德国斯图加特生产的跑车，由费迪南德亚历山大保时捷设计。保时捷911经历了七代车型，风格独特，耐用性极佳。是传说中的车型之一，也是中后置发动机的代表跑车之一。保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列和GT系列。91是保时捷356的继任者。911取代了之前的四缸发动机，首次在车尾安装了六缸水平对置发动机。911当时的功率虽然只有130马力，但仍能在9.1秒内从0加速到100km/h，最高时速达到210 km/h，1973-1989年期间，911属于G系列。这时候911的排气量从2.7L增加到了3.2L，早些年，一提到安全，大家就想到沃尔沃。现在提到安全是不是只想到沃尔沃？脑海里飘着很多品牌。的确，随着科技的进步和人们安全意识的提高，越来越多的品牌开始重视安全宣传。车道偏离预警、自动刹车等安全配置不再是豪华车的专属。现在一些几十万的车型都配备了驾驶辅助系统，但是你知道这些配置会有负面影响吗？最近，美国汽车协会(AAA)进行了一项研究。为了了解配备各种驾驶辅助系统的车辆的保养费用，发现这些车辆的平均保养费用是没有这些配置的车辆的两倍左右。AAA通过查看三款配备大量安全辅助系统的2018款车型，即日产Rogue(美国版琦君)、丰田凯美瑞和福特F-150，得出了这一结论。然后他们发现维修费用不仅包括零件的费用，还包括正确安装零件的费用。两方面都贵，因为元器件贵，而且要额外花费时间和更多人力成本。还必须确保驾驶员辅助系统中的这些传感器和摄像头安装正确并经过校准，以便它们能够充分发挥作用。这也考虑了仅一个传感器的成本。如果你的汽车配备了多重安全系统，那么在同一个地方安装几个不同的传感器是可能的，一旦发生车祸，这些传感器可以迅速做出反应。这些传感器大多放置在车的前部，所以即使是轻微的刮擦，超声波传感器，显示停车情况的前置摄像头，可能也要花3000到10000元，当然自适应巡航控制系统的雷达传感器也要花6000到10000元。另一个令人惊讶的事实是，前挡风玻璃后面有传感器的车型，挡风玻璃的价格也更贵。正如AAA解释的那样，这种挡风玻璃必须符合更高的标准，具有更高的清晰度，以确保摄像头和传感器能够很好地穿透。因此，如果这些部件损坏，需要重新校准。AAA估计更换一个新挡风玻璃的保养费用在8000-10000元之间。奔驰c级更换一个前挡风玻璃大概需要8500元。也就是说，即使你买一辆20万以下的车，也会因为一些额外的安全配置，而花和豪车一样的钱去更换前挡风玻璃。如果一辆车有自动紧急刹车、盲点监测、倒车雷达等驾驶辅助系统，确实可以保证较低的事故率。据高速公路安全保险协会统计，仅车道偏离预警系统就能减少86%的汽车偏离车道造成的致命车祸。其他传感器也有助于防止停车场和其他地方的碰撞。所以这些功能还是有必要的。当然，如果这些安全配置出现在40万元或50万元以上的车辆上，这些消费者在追求安全的同时，也能承担这些系统的后期维护费用。而如果这些系统出现在10万元以上的车上，购买这些车型的消费者就要慎重考虑自己是否能负担得起其后期的保养费用。买车并不是说用一辆便宜的车就享受不到这些安全配置，而是提醒你买车的时候一定要考虑好。如果你更在乎性价比，那你开车就更要注意安全，集中精力避免交通事故。 如果你对自己的驾驶能力和安全意识没有信心，想通过那些安全配置来帮助自己降低事故发生的概率，那么你一定要做好心理准备。这些安全配置的后期维护成本会非常高。