车辆年审后的小麻烦咱河南话说,这车辆年审完咋还出故障码了呢,工作人员说跑一圈就没事了,真能这样不?咱可得好好唠唠。年检那点事儿年检啊,在咱河南话里就叫“审车”。有些朋友喜欢扎堆年底去审车,其实没必要都...
车辆年审后的小麻烦
咱河南话说,这车辆年审完咋还出故障码了呢,工作人员说跑一圈就没事了,真能这样不?咱可得好好唠唠。
年检那点事儿
年检啊,在咱河南话里就叫“审车”。有些朋友喜欢扎堆年底去审车,其实没必要都挤那时候,错峰审效率更高嘞。咱这车子审车主要是检查尾气啥的,检测员一脚油门踩得老猛了,都能到 5000 转,好多人觉着这太“暴力”了,担心对车不好。
故障码咋来的
咱这车子年审完出故障码,原因可不少。比如说检测的时候猛踩刹车或者拉手刹,容易触发 ESP 和 ABS 故障灯,因为这俩系统是防止车子打滑和抱死的。还有啊,车子在滚筒上跑检测尾气,也可能触发防滑系统。
故障码没事吧
别慌别慌,工作人员说跑一圈就没事,咱也别太不当回事儿。跑一圈要是故障码还没消,那可得去 4S 店好好检查检查是哪儿出问题了。咱可不能抱着侥幸心理,万一影响车子正常行驶可就麻烦了。
审车注意啥
咱审车前可得把车子好好检查一遍,确保没啥毛病。要是有故障灯亮着,赶紧修好再去审,别到时候审不了又得折腾。审车的时候也别太担心,工作人员说的话也得听听,但也别全信,自己心里有点数儿。
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