车辆年审后的那些事儿嘿哟,侬晓得伐?咱上海人车子去审完咧,有时候会碰到个怪事儿,就系车子会跳出故障码来。这到底咋回事儿咧?故障码出现的原因车检规定:阿拉先来讲讲为啥会有这种情况哦。根据《机动车安全技术...
车辆年审后的那些事儿
嘿哟,侬晓得伐?咱上海人车子去审完咧,有时候会碰到个怪事儿,就系车子会跳出故障码来。这到底咋回事儿咧?
故障码出现的原因
车检规定:阿拉先来讲讲为啥会有这种情况哦。根据《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 38900-2020)嘞,车子年检前头要把故障灯给消掉,保证车子状态好咯。所以一般来讲呢,除了个别情况哈,正常情况下车子不该有故障码出现个嘛。
检测操作:像啥子审完车亮了一堆故障灯啦,好多车主就纳闷咯,这咋消掉咧?其实嘞,可能是检测过程中出了问题哦。比如说轮速传感器坏咯或者脏咯,信号轮受损或者脏咯,这些都会导致故障码跳出来哒。
车主的担忧
有些车主就慌咯,车子审完咋故障码一堆堆咯,这车子到底咋咧?别慌别慌哦,先检查检查刹车片和刹车盘,看磨损严重不严重,要是磨损严重咧,就得换新个咯。还有刹车油也要看看,不够咧就加满。刹车油管也要检查检查有冇漏油个情况。
车检的争议
阿拉再来讲讲车检为啥会引起争议咯。好多人觉得车检就是暴力验车,猛踩刹车,猛踩油门,跟平时开车习惯完全不一样嘛,车子遭得住哇?还有尾气检测,模拟各种负载下个排放数据,发动机轰轰响,哪个车子能天天这么开咯?检测人员也不晓得懂不懂车,对机械原理和汽车零部件了解多少咯?本来车检是为了车子更安全出行,结果倒好,弄出一堆问题来,让人反感咯。
要是车检能像单位组织体检一样,跟 4S 店或者厂家联合检测,真正为了大家开车安全着想,那估计没啥人反对咯。所以说嘞,中国个车检确实该改革改革咯,要多为老百姓考虑考虑哒。
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