事故车跑偏的原因，事故车跑偏的原因有哪些

各位老表，今天咱来聊聊事故车跑偏的事儿。你说这事故车，好好的咋就跑偏了呢？这可不是小事儿，得搞清楚原因，不然开着可危险了。

设计制造原因

有些事故车啊，出厂的时候就有点“毛病”，比如说悬架的导向杆和转向系拉杆之间的运动干涉，这就容易导致汽车在制动时跑偏。还有些前桥是整体桥式的卡车，比如以前的东风汽车，也容易出现这种问题。

轮胎故障

轮胎要是有问题，也会让事故车跑偏。比如说同轴两侧轮胎气压不相同，或者轮胎规格、花纹不一样，都会让车往一边跑。还有啊，有些车型上的单导向轮胎或非对称花纹轮胎要是没按规定方向装，也会跑偏。

转向系统故障

转向系统要是出了问题，事故车也会跑偏。比如说转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套这些地方间隙过大，或者转向机齿轮齿条间隙过大，都会让车开起来不稳当。要是用液压助力转向系统的车型，转向机内部密封件老化泄漏，或者某些阀件卡滞，也会让车跑偏。

底盘部件磨损

事故车的底盘部件要是磨损过大，有不正常的间隙，也会让车跑偏。比如说转向拉杆球头橡胶衬套、支撑臂衬套这些地方，要是老化磨损了，就得换新的，不然车就会不听使唤。

减震器问题

减震器要是有一边坏了，减震性能不一样，就会让车在行驶中往一边倾斜，时间长了就容易跑偏。

车架变形

要是车架受到了撞击，大梁变形了，后期修复没做好，车也会跑偏。所以啊，买事故车可得小心，得好好检查检查车架。

制动器分离不彻底

要是某个制动器分离不良，车轮转速不一样，车也会跑偏。这就好比人的脚，一只脚有力，一只脚没劲，能走直线才怪呢！