发动机过热,发动机有异响,尾气有异味,发动机反馈系统失灵,也可能导致发动机本身的状态异常,使发动机过热,早期磨损过度,发动机沉闷,有时会有异响,听起来像打枪,尾气有异味等。柴油货车三元催化器故障的表现...
发动机过热,发动机有异响,尾气有异味,发动机反馈系统失灵,也可能导致发动机本身的状态异常,使发动机过热,早期磨损过度,发动机沉闷,有时会有异响,听起来像打枪,尾气有异味等。
柴油货车三元催化器故障的表现:
1.发动机动力性能下降,油耗增加。
汽车在行驶过程中,三元催化器容易受地面影响,导致拖地或强烈震动,导致催化器碰撞,导致三元催化器载体断裂,容易堵塞排气通道,导致动力性能降低,油耗增加,排放恶化等。
2.排气通道阻力增加,排放恶化。
因为供油系统和点火系统的故障问题,导致发动机过热回火,导致催化器载体烧结剥落,排气阻力增大,还可能造成排气阻力增大,排放恶化的不利影响;
3.发动机混合气浓度混乱,点火困难或燃烧不完全。
如果三元催化器损坏,第二级氧传感器将无法向行车电脑提供良好的数据,从而导致发动机混合气浓度过稀或过浓。
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