您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到及时的解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。1、车辆所有权发生变更，即非首任车主（新车购车发票中的购买方）；2、车辆为非家用用途（如公务、营运、竞赛等）；3、未按用户手册在保养期限内到授权服务店进行保养；4、维修保养未使用原厂纯正备件；5、未注册比亚迪云服务及迪粉汇；6、车辆任意连续12个月行驶总里程超过3万公里；7、事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修；8、电池容量正常衰减；9、人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件。 比亚迪汉电池免费换根据比亚迪的三包条例，只有电池衰减不正常时，才能免费更换电池

比亚迪元PLUS电池质保政策，比亚迪的政策都是六年15万km。，但是他这个比亚迪的质保，质保的不是电池，是电池里面的电芯，就是说你电池坏了，更换的话需要一一定的拆装费用。里面的电芯不要钱。而且是针对首任车主，一年还不能超过3万km。中间还需要无重大事故。嗯，比亚迪这个政策说实话中间有一些文字游戏不是很好

比亚迪营运车辆保修政策：1、发动机主体：机油泵总成、气门弹簧下座、气门弹簧上座、气门锁夹、挺柱、排气凸轮轴链轮、进气凸轮轴链轮、油底壳、机油尺、正时罩体。保修：36个月或60000公里。2、变速箱主体：输入轴、前箱体、后箱体、差速器壳体。保修：12个月或60000公里。3、发动机和变速箱易耗、易损类：（1）各类橡胶件（各类油封除外）、塑料件、各类皮带、汽缸垫、胶管。保修：6个月或20000公里。（2）氧传感器：保修：6个月或60000公里。（3）火花塞组件、机油滤清器、机油滤清器座、汽油滤清器、空气滤清器、气缸盖罩密封圈。保修：1个月或5000公里。4、发动机、变速箱其他类：其他未列入的发动机类及变速箱类零部件。保修：12个月或40000公里。5、易耗、易损类：（1）减震器总成：保修：6个月或60000公里。（2）喇叭、防尘套、各类轴承（变速箱轴承除外）、各类橡胶塑料件（如各类胶套、内扣手、外开手柄、密封条、车门泥槽、内饰件、中控面板）。保修：3个月或10000公里。

这个比亚迪宋这个dmi这款车型的话，每天充电都是可以的，没有任何问题。现在的这个混合动力的系统，它这个动力电池它这个性能是比较稳定的，这个没有任何关系，没有任何影响。随时充电都是可以的，电池里面的电量不管是多少，不该比较少或者是比较多都可以给电池充电的这个没有任何关系，不会损坏电池的。

你好，在8年的时间，或者20万公里之内，电池容量降低到新电池的百分之80，就可以去售后换新电池了。

这两个车的话肯定是选择比亚迪宋plus dmi。这款车型的话它是一个这个混合动力的车型的相对来说还是不错的，他这个混合动力车型这个加速性操控性也都是比较好的，而且它这个混合动力系统使用性能比较稳定，故障率比较低，而且这个车的话这个还可以电动行驶，油耗还是比较低的，而且还可以上绿牌。相对来说肯定还是比较好的。比亚迪宋plus这款车就是一个燃油车型的，它这个燃油车型的话，它就是个普通的这个燃油车型。所以说建议还是选择这个混合动力的相比较好一点。

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题比亚迪宋plus d mi电池护板是否需要加装具体看一下车辆的使用路况，如果都是一些高速路况或者是市区路况的话，这种路况比较好的情况下是不需要加装的。如果车辆主要是在郊区或者是城乡路况行驶的话，这种情况是建议加装电池护板，防止电池出现刮蹭。

这个混合动力的车的话，他这个电池的价位还是比较高的，它这个车型的话分为这个两种排量的这个两种续航的里程的车。如果是这个55公里续航的这个车的话，这个电池大概在12,000多块钱左右。如果是这个110公里续航的这款车型的话，它这个电池的价位在这个18,000多块钱基本就是这个价位的。因为它这个电动续航里程不一样，他这个电池的大小不一样，电池的大小容量不一样的，所以说电池的价位的高低也都是不一样的。这个更坏的话还是比较麻烦的，因为它这个动力电池是电脑来自动控制的，这个更换之后还是需要用电脑进行匹配的。