比亚迪宋 PLUS EV 电池保修大揭秘

嘿，各位广东的朋友们！今天咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS EV 这电池保修的事儿。咱都知道，买个车嘛，最关心的就是售后保障啦。

保修条件有讲究

首先咧，这比亚迪宋 PLUS EV 的电池保修可没那么简单哟。条件有以下几个：第一，车辆得是二任车主所有，而且车主得跟二手车购车发票里的购买方和认证车主一致，夫妻之间变更登记也算有这权益哦。第二，车辆得是非营运的，就家用、商务、公务这几种用途的车才行。第三，得通过比亚迪汽车的小程序或 APP 完成车主认证。第四，自认证二手车销售过户之日起，每 12 个月为一个周期，这周期内行驶里程不能超过 3 万公里。第五，认证二手车销售过户后，得按《用户手册》规定的保养周期在比亚迪授权服务店保养、维修，还得用原厂备件。

保修范围要清楚

咱再说说这保修范围哈。主要包括动力电池包（就电芯、BIC、散热回路这些）、驱动电机/驱动电机控制器、EHS 电混系统（电机、电控这些）。但可不是啥都保修哦，像不按规定保养、维修，用非原厂配件，事故维修没在比亚迪授权服务店搞，这些情况可都没保修资格哒。

终身质保不简单

重点来啦，这“终身质保”可有意思呢。它说的是车的终身质保，可不是首任车主手里的时长哦。也就是说，不管这车转手到谁手里，都不用担心电池的问题。这在以前可没咋听说过呢，对提高车辆保值率那作用可不小哇。不过咧，咱也得注意那些保修条件，别一不小心就不符合啦。

对比其他车型有优势

咱再跟其他车型对比对比哈。像荣威 D5X DMH 人家就有电池零燃保障，要是电池无缘无故自燃，车主能在 20 天内获赔一辆新车或同价位其他车型，这政策可真够厉害的。比亚迪宋 PLUS DM-i 虽然也有三电系统终身保修，但只限于首任车主，而且每年行驶里程还有限制。不过呢，比亚迪宋 PLUS DM-i 的刀片电池以往口碑还不错，整体上还是挺让人放心的。

总结一下

总之咯，买比亚迪宋 PLUS EV 咱得了解清楚这电池保修的条件和范围，享受好这保障。要是能符合那些条件，那这车的售后就没啥可担心的啦。大家在买车的时候可得多留意留意这些细节哟，别稀里糊涂的。