比亚迪宋plus dmi电池保修政策,比亚迪宋plus dmi电池质保政策
祝恒磊
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比亚迪宋 plus dmi 电池保修政策大揭秘嘿,咱陕西老陕们都知道,买个车那可得把各种政策弄清楚咧。今儿个咱就来说说比亚迪宋 plus dmi 这电池保修政策是咋回事儿。比亚迪、宋 plus dmi...

比亚迪宋 plus dmi 电池保修政策大揭秘

嘿,咱陕西老陕们都知道,买个车那可得把各种政策弄清楚咧。今儿个咱就来说说比亚迪宋 plus dmi 这电池保修政策是咋回事儿。比亚迪、宋 plus dmi、电池保修政策。咱先说说这保修政策到底咋规定的。人家比亚迪说了,这电池保修可不像有些人想得那么简单咧。保修、电池、政策。首先呢,这车子要是过户给别人了,那可就没保修资格咧。这就跟娶媳妇一样,过了门儿就不一样咧。过户、保修资格。还有哦,这车子可不能商用咧,要是拉个货啥的,那也不行咧。商用、保修。再就是得定期在 4S 店保养,要是在外面瞎保养,那也别想保修咧。保养、4S 店、保修。而且维修保养还得用原厂配件,要是用个啥杂牌子的,那也别想保修咧。原厂配件、保修。官方小程序或者 APP 得认证咧,要是不认账,那也不行咧。认证、保修。一年里跑的里程不能超过 3 万公里,超过咧也不保修咧。里程、保修。出了事故维修还得在 4S 店,要是在外面修咧,那也没保修咧。事故维修、4S 店、保修。还有哦,要是事故把三电系统的零部件修过咧,那也不保修咧。事故、三电系统、保修

保修政策的那些坑

哎呀呀,这保修政策里头可有些坑坑洼洼咧。比如说那 12 个月跑超过 3 万公里这一条,好多人都不注意咧,一不小心就掉坑里咧。12 个月、3 万公里、坑。还有事故维修非得在 4S 店这一条,要是不小心刮蹭了,去别的地方喷漆,那保修就没咧。事故维修、4S 店、保修。再就是那电池容量正常衰减到底保不保,也说得模棱两可咧。电池衰减、保修。还有哦,事故导致维修过三电系统零部件,咋个算维修,也没个准儿咧。事故、三电系统、维修

比亚迪的保修策略

咱再瞅瞅比亚迪这保修策略是咋个弄咧。人家说了,这电芯是终身保修咧,这倒是个不错滴事儿。比亚迪、电芯、终身保修。不过其他零部件可就分分类咧,有个啥包修期咧。零部件、包修期。像那些易损件包修时间短咧,其他部件包修时间长咧。易损件、包修期。而且电动系统部件还有个啥 8 年或者 15 万公里的包修咧。电动系统、包修期。不过咧,超出包修期后,电芯免费换,但换电芯那些费用可就得自己掏咧。电芯、包修期、费用。总结起来咧,比亚迪这保修政策有好有坏,咱老陕们买车可得瞪大眼睛看仔细咧。比亚迪、保修政策、注意事项

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