五菱荣光小卡货箱中间开门位置大揭秘

咱陕西老陕们都晓得，那五菱荣光小卡可是个厉害玩意儿咧！今儿个咱就谝一谝这五菱荣光小卡货箱中间开门位置的事儿。

长安和五菱的较量

1.3 排量 100 马力的发动机，动力强得很，油耗还低。这就是专门对着五菱荣光小卡底盘低、油耗高来咧。

五菱荣光小卡的货箱

咱再说说五菱荣光小卡的货箱。它中间开门的位置，那可是有讲究滴。单排货箱长度有 2960mm 呢，拉货那叫一个能装。双排货箱也不小，有 2250mm。这货箱大咧，拉得多赚得就多，咱老陕做生意就图个能多挣钱。

底盘和可靠性

五菱荣光小卡的底盘经过强化，承载力强得很，车架的高强度钢比例超过 80%。刹车也稳当，10 寸刹车助力泵让你刹车不慌。后桥用的是 6 片式钢板弹簧，皮实耐用得很。这就保证咧车子跑起来可靠得很，咱老陕做生意最看重这个咧。

动力和油耗

1.5L 的，配上 5MT 手动变速，单排百公里油耗

6.6L，双排百公里油耗才

6.9L。咱老陕做生意就得精打细算，这油耗低咧，油钱就省咧不少，划算得很。

总结

总的来说，五菱荣光小卡货箱中间开门位置那是相当不错滴。货箱大能装，底盘可靠，动力足油耗低。咱老陕做生意就喜欢这样实用又实惠的车。大家觉得咋样？