1消除发动机怠速抖动的方法是什么？当发动机怠速抖动时，请仔细聆听发动机进气系统的“吸气”声。如果有这种声音，就要找出漏洞进行修复；如果没有泄漏，则需要检查怠速控制电机、节气门电位计、喷油器和曲轴位置传感器。1.检查怠速控制电机。3360把点火开关转到1档，你应该能听到马达的声音。如果没有声音，修理或更换怠速控制电机、ECU及相关电路；如果有声音，进入下一步检查。2.检查油门电位计。节气门控制单元针脚8和7之间测得的电压应该在3.8V左右，不会随节气门而变化。如果电压异常，修理或更换节气门位置电位计。如果电压正常，检查节气门位置电位计和电子控制单元之间的接线。如果线路正常，修理或更换ECU；如果接线异常，修理或更换接线。检查燃油分配器和节气门体之间的真空管是否连接良好。拔下并密封从节气门控制单元到碳罐的管道。如果排除故障，修理或更换活性碳罐的电磁阀。3.检查喷油器和曲轴位置传感器3360 检查并清洁或更换喷油器。测得的喷油器电阻值应在13至18之间。检查曲轴位置传感器及其信号发生器轮的工作情况。如果怠速抖动严重，转速上升时动力不足，检查点火系统是否缺火。2发动机怠速抖动的原因是什么？发动机怠速抖动可能是由于空气滤清器不干净、高压线导体芯开路、火花塞寿命、发动机怠速值低、水温异常、喷油器堵塞、积碳、油垢堵塞、气缸凹陷等原因造成的。脏空滤3360空滤是为了保护发动机不被磨损，一般行驶10000公里左右更换。如果更换不及时，会因进气量不足导致怠速低，发动机抖动，只能通过更换滤芯来解决。高压线开路3360高压线是指高压线的导体芯开路，会影响点火，导致发动机抖动。电阻可以用万用表测量，大几倍的电阻可以更换。火花塞的使用寿命是：火花塞有使用寿命。使用寿命超过3-4万公里后，点火效率明显降低，会影响点火。这是最常见的故障。只需更换所有火花塞。低怠速3360发动机的怠速已经在电脑中设定好了，当转数低到一定范围时，车载电脑会自动调整。如果怠速太低，就超出了电脑的控制范围。有些车的油门上有调节螺丝来调节怠速，有些则没有。这种车可以检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空传感器，调整点火时间(带分电器的车)提高怠速。水温低时也会出现低怠速。检查并更换节温器。水温异常3360发动机工作温度在正常范围内。水温高，着火时间变早，油气混合比变化，机油粘度变稀，润滑性能变差。常见的故障原因有：防冻液不足引起的抖动、温控器故障、风扇不转动、温控开关温度不准等，可以排除。喷嘴堵塞：电喷汽车的喷嘴是汽车燃油喷射的关键部件，使用寿命很长，达到几十万公里。但汽油中的胶质会堵塞喷油器的喷油孔，导致各喷油器喷油量不一致，各缸工作不一致，发动机抖动。解决办法就是把它拿走，清洗干净。积碳和油脂堵塞3360的节流阀、怠速阀和进气口。使用一段时间后，进气口会被积碳和油脂堵塞，影响怠速的稳定性和抖动。用清洗剂检查清洗以上零件即可解决，无需拆卸清洗。气缸凹痕：发动机有三个气缸，四个 它可以添加到油中或直接进入气缸，以恢复平衡的气缸压力。