年检后，发动机故障灯亮了，咋回事儿？

嘿，咱江苏老少爷们儿们呐！这年检啊，本来是给车子做个“健康检查”，本是好事儿，可咋在不少人眼里就成了“暴力”“伤车”的事儿呢！就说那年检一脚油门踩个 5000 转，好多人就不乐意啦，觉着对车子不好。其实啊，咱车子没那么娇气，虽说转速高点儿，但也不至于伤筋动骨的，顶多就是让咱车主心里有点儿不舒服罢了。

年检“暴力”踩高转速，车真会坏吗？

咱来唠唠这年检踩高转速的事儿哈。检测站为啥要踩那么高转速呢，还不是为了做尾气检测。不过呢，按照规定来，其实对车子影响也不大，顶多就是让咱车主觉着有点“过分”。就像咱平时走路，突然来个百米冲刺，肯定也不舒服不是。但总的来说，车子没咱想的那么脆弱啦。

年检中坏掉的车，咋回事儿？

嘿，还真有年检把车子搞坏的情况呢！就像宁波那个斯巴鲁车主，检测员不熟悉四驱检测方法，把变速箱给弄坏了。咱江苏话说这叫“瞎搞搞”。所以说呀，四轮驱动的车年检可得小心点儿，别让人家给“瞎折腾”坏喽。

年检后故障灯亮了，咋消除？

要是咱年检完发动机故障灯亮了，别慌哈。咱可以先试试重启车子，然后开一段路看看。要是还不行，咱可以用那个啥 OBD2 扫描仪读下故障代码，根据代码找解决办法。要是自己搞不定，就赶紧找专业的汽车维修师傅来瞧瞧，别自己瞎捣鼓，不然搞出大毛病来可就麻烦啦。年检完发动机故障灯怎么解决关键词：年检、发动机故障灯、解决办法