年检后发动机故障灯亮了，咋回事儿

各位老少爷们儿，大家好啊！今天咱来说说这年检后发动机故障灯亮了是咋回事儿。这事儿吧，说起来有点复杂，咱得慢慢儿讲。

年检的“暴力”操作

年检的时候，检测员一脚油门 5000 转，这是为了做尾气检测。咱河南话里，这叫“猛踩一脚油门”。这一脚下去，发动机转速“噌噌噌”地就上去了，就跟那坐过山车似的。虽然这操作有点“暴力”，但对车子的影响也不是太大，就跟那小孩调皮捣蛋了一下，没啥大问题。

触发了故障灯

年检的时候，车子要做各种检测，刹车要猛踩，轮子要转得快。这一折腾，就容易触发车子的故障灯。就好比你好好的一个人，突然被人打了一顿，身上肯定会青一块紫一块的。这故障灯一亮，就好比是车子在告诉你：“俺被人打了，俺不舒服了。”

故障灯亮了咋办

要是故障灯亮了，你别慌，也别瞎捉摸。先看看车子有没有啥异常，比如发动机抖不抖，声音正不正常。要是没啥异常，你就开着车子跑一段路，再看看故障灯还亮不亮。要是还亮，你就去 4S 店或者修理厂，让专业的人给你看看。

别担心，问题不大

其实吧，这故障灯亮了也不一定是啥大问题。有可能是年检的时候不小心触发了某个传感器，或者是车子的某个部件有点小毛病。只要不是严重的问题，都能修好的。你就把这事儿当成是车子给你提了个醒，让你赶紧去检查一下，别让小毛病变成大问题。

年检的意义

年检虽然有时候让人觉得有点“暴力”，但它的目的是为了保证车子的安全和环保。就跟咱人去体检一样，检查一下身体有没有啥毛病，早点发现，早点治疗。所以说，年检还是很有必要的。