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1.8T 停产之谜
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2.0T、发动机、技术、阉割版本、烧机油、降价潮、中型 SUV、大众车型、底盘调教、线性、油门、刹车、审美、品牌认知、家族风格、LED 大灯
1.8T 为何停产?
1.8T 发动机,听说有些车友们的途安
1.8T 停产了,这是咋回事儿?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。
小标题:技术升级
1.8T 车型都更换了
2.0T 发动机,主要原因是
2.0T 发动机的技术更为先进。
2.0T 采用了缸内直喷+传统多点电喷的双喷射系统,即复合喷射系统,不但能提升动力性能,同时也降低了油耗。
小标题:阉割版本
1.8T 是
2.0T 的阉割版本。 为什么这样呢?大众 EA888 有两个排量的发动机:
1.8T 和
2.0T,这两款发动机的整体表现都挺不错的,而大众之所以要取消
1.8T,是因为
1.8T 是
2.0T 的阉割版本。
小标题:价格不变
1.8T 车型自去年上市至今还不到一年时间。对于还没购入途观 L 的消费者来说,应该是个好消息。但对于已经买了这款
1.8T 发动机车型的消费者而言,似乎有一点儿不公平,因为价格不变。
小标题:未来趋势
1.8T 车型停产,大桶愚钝,难以理解上汽的这一做法,但大桶要说的是:上汽大众得给老车主一个说法!
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