随着自动变速器技术的快速发展，换挡拨片已经成为很多车主追求的配置。现在很多车型的方向盘都装有换挡拨片，那些性能车和运动车型已经成为标配。看来车主越来越注重驾驶体验了。

我喜欢它，但是很多车主在日常用车中忽略它，把它当成摆设，根本不知道怎么用。有些车主甚至不知道换挡拨片是什么，以为是变速器内部的小零件。

很多车主在开始开车的时候，都会小心翼翼的双手握住方向盘，保持在3点钟和9点钟的位置。但是随着驾驶技术的提高，驾驶时间的增加，很多车主会不经意的用一只手开车，这样不仅会增加危险性，对于高速驾驶来说也是一个非常不正确的习惯。

而且如果在驾驶过程中经常使用换挡拨片，可以养成非常好的驾驶习惯。换挡拨片存在于自动手动车辆中。选择手动模式，然后把变速杆推到“D”位，再通过拨片加减挡。这样你就可以在手动模式下充分体会到自己操控加速的快感，可以不离开方向盘专心驾驶，细细体会人车合一的驾驶乐趣。

很多车友买车的时候都觉得有一个拨片换挡，看起来很时尚，但是实际驾驶过程中几乎用不到，甚至有些车友不知道怎么用。一般用拨片换挡有两种方式，一种是减左加右，一种是推拉。一般可以用食指和中指来拨动。

如果是推拉的话，两边的作用是一样的。食指和中指向上抬起升档，拇指向下按降档。有了换挡拨片，车辆在D档行驶时，驾驶员可以随时用手指手动强制换挡变速箱，这在需要快速加速超车时尤其有用。当驾驶员连续降档时，发动机转速突然攀升，足够的动力迅速超越前方缓慢的汽车，这就是换挡拨片给驾驶员带来的好处。

用换挡拨片超车的方法：

1。换挡拨片：有两种，一种是固定式，一种是随动式。固定的换挡拨片和仪表盘是静止的，也就是在转向的过程中，方向盘在转动，而换挡拨片是静止的。随动换挡拨片和方向盘是静止的，即在转向过程中，换挡拨片和方向盘同时转动；

2.装有换挡拨片的自动变速器一定是自动的，因为换挡拨片的作用是加减挡。虽然采用了手动模式，但变速器的本质还是自动变速器，人永远不会像电脑控制换挡那么精准。所以手动模式通常比较耗油；

3.换挡拨片的实用性还是很强的。比如在市内行驶，需要超车的情况很多，大部分是短距离超车和并线。这时候换挡拨片的作用就非常大了。大部分车型在市区需要短距离超车并道时，车主不需要将挡位调至手动模式或深踩油门，只需轻轻拨动拨片，挡位就能按照车主的想法降档，同时实现换挡和提速。超车后，可以迅速用拨片升挡，将车平稳地挂到高挡，从而达到省油、安静行驶的初衷。

4.换挡拨片的使用方法是先在：选择手动模式(一般是一个按钮)，然后把换挡杆推到‘D’位置，再通过拨片加减挡。也就是说，先将变速杆置于手动模式，在发动机转速合适的情况下，再利用拨片换挡自由切换理想档位。