柴油机冷却水跑到机油里原因与故障处理
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柴油发动机冷却水进入机油中后,油底壳中的机油变为乳白色,看起来像牛奶。如果发生这种现象,在继续使用柴油发动机之前,必须查明故障原因。否则,会引起橡胶气缸,引起严重的机械故障。参考一下柴油机冷却水进入机...

柴油发动机冷却水进入机油中后,油底壳中的机油变为乳白色,看起来像牛奶。如果发生这种现象,在继续使用柴油发动机之前,必须查明故障原因。否则,会引起橡胶气缸,引起严重的机械故障。

参考一下柴油机冷却水进入机油的原因和故障处理。

1、首先检查油冷却器垫片是否老化或损坏,如有,更换垫片;

2、水压检测试验油冷却芯是否损坏,如果修理或更换新的油冷却器芯;

3、安装空气冷却器时,水压检查空气冷却器芯是否损坏,损坏时修理或更换全新空气冷却器芯;

4、检查气缸套密封止水胶圈是否老化或损坏,如是,更换新的;

5、水压检验试验检查缸盖是否破裂,如有更换;

6、检查柴油机气缸床是否被冲走,如是,需更换;

7、检查喷油器铜套密封圈是否老化损坏,如有,更换全新;

8、检查喷油器铜套是否松动或损坏,如有,修理或更换;

9、检查机体在高温或低温环境下是否结冰,机体水路开裂,机油是否进入润滑油路。

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