电子节气门反应缓慢的解决方案：

1. 汽油本身的问题：油质量参差不齐，杂质多，导致电子节气门反应迟钝。建议换成质量好的汽油。

2. 进气系统故障导致燃烧不充分，油门反应变慢。有必要检查空气过滤器、吸气阀、吸气管道等吸气系统是否堵塞。

3. 油门踏板传感器故障反应迟钝时，可以更换新传感器。

电子节气门具有延迟效应，反应比传统的线油门快。使用电子油门可以改变电子油门的延迟缺陷。电子油门的所谓“加速”主要通过提高油门响应灵敏度来实现，将输入的油门信号放大50%。这意味着踏板最后33%的油门信号随时都没有用了，驾驶员踩下踏板66%时油门输出变为全油门，油门响应灵敏度提高了50%。但是，电子油门并不像很多人说的那样降低了油门信号的等级，实际上油门信号只是保持无级调整，从以前的1:1调整为1:1.x，x是信号的放大率。

当油门踏板被踩下时，油门基于踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快表示加速要求越强，油门将增大该变化率，最终提速动态相应地起到更好的效果。

现代发动机ECU一般具有驾驶风格的适应能力。如果驾驶员总是快速深入地踩油门，ECU就会认为驾驶员的风格有“激烈”的倾向。于是，发动机逐渐调整节气门和喷油系统等，得到该样式下发动机的最佳调整参数。使用电子油门后，即使以以前的“平稳”驾驶方式驾驶，发动机依然会获得“剧烈”的驾驶体验。这就等于在欺骗欧盟。在很长一段时间内，引擎会根据其样式自动修改每个参数。