不,在驾驶带涡轮增压器的车时,如果踩下油门踏板加速,节气门就会打开,发动机会随着转速的上升而发出“嗯……”的声音。当发动机排出高温高压的废气能量,使废气涡轮旋转,达到涡轮增压器工作的转速时,涡轮增压器...
不,在驾驶带涡轮增压器的车时,如果踩下油门踏板加速,节气门就会打开,发动机会随着转速的上升而发出“嗯……”的声音。
当发动机排出高温高压的废气能量,使废气涡轮旋转,达到涡轮增压器工作的转速时,涡轮增压器会压缩周围的空气,增加发动机的吸气量,提高发动机的动力性,但是我们接受了油也就是说,发动机不需要进气,或者进气管的气流被节流阀阻碍。
但是,涡轮增压器在这个时候没有停止!由于惯性,涡轮增压器保持每分钟10万转。没有任何联系。
德国汽车厂的泄压阀本来就没有声音。它原本的设计目的是让空气流到内部,也就是将多余的空气送回进气管,所以具有几乎不失去功率的优点。
听声音要更换专用的泄压阀,向泄压阀经过特殊处理的小孔排出空气后,发出嘶嘶声。
涡轮泄压阀的声音变大是不是泄压阀坏了?
1、泄压阀随着时间的推移,声音变化或声音变小,听不到以前的声音了;
2、汽轮机工作性能衰减,不能提供足够的压力来启动泄压阀,泄压阀就没用了,听不到声音;
3、涡轮至发动机管路密封存在问题,大部分压力泄漏,剥夺了泄压阀泄压的机会。
查看更多