1李要评论有人要还车。近日，有网友在微博上发帖称，理想车友群中有人要求还车，而原因竟是.然后李就想评论这条微博并转发，说：天天看到微博，感觉公司要破产了。你要打开后台才能看到订单和发货，才能找到生存的希望。很多用户看了黑内容后都很好奇。世界上有这么烂的车，去店里试试再买。我甚至不知道谁会为这些线索买单。目前，李想的转发页面已被删除，只留下网友微博评论。从网友曝光的图片来看，主骑说：买李的时候以为是小众车，结果满街都是。它变成了电车，我想把它还回去。群里不少车主也发言“街车俗”“一个路口看到三辆车太俗了”。相关数据显示，李ONE单月交付4323辆，同比增长101.3%，较4月份的5539辆下降21.95%。理想党对下一季度的交货非常有信心。李计划到今年年底实现月销售额超过10，000，零售商店的数量将从目前的83家增加到200家。李住在汽车里已经三年了。自2019年12月开始交付以来，李ONE累计交付超过5.5万辆，连续多月位居国内新能源SUV销量第一。此前，李翔表示，他的目标是到2025年获得20%的市场份额，成为中国最大的智能电动汽车企业。至于李将如何实现这一目标，现在还不得而知。但值得注意的是，近几年李新车型的发布，引起了不少老款狮跑车主的不满。据了解，5月25日，李发布并上市了新款LiONE，售价分别为33.8万元和34.8万元。新款车型的外观和内饰变化不大，主要是驾驶辅助系统的软硬件和配置进行了调整和升级。新车型增加/升级了AD高级驾驶辅助系统、高德高清地图、双“征途3”芯片等配置。动力系统依然由1.2T三缸发动机和发电机组成，纯电续航里程188km，综合续航里程1080km。与老款相比，新款Li ONE虽然价格上涨了1万元，但硬件、软件、驾驶辅助系统等配置都有所升级。总的来说，新款很有诚意。理论上来说，老车型升级是正常的，但关键是老车主对这些信息一无所知，导致老车主和李之间产生了信任冲突。部分车主认为自己成了李清理老车型的韭菜，这也是维权事件的主要原因。对于2020年的LiONE，李官方也给出了软硬件升级计划。然而，升级计划并没有让老李ONE的车主满意。对于新车型的推出，LICEO李想曾表示，“今年9月销量有望超过1万辆的目标。”李彦宏表示，要实现这个目标，首先，2021车型非常有竞争力，是目前最好的老车。第二，Ideal正在快速拓展线下渠道，目前有75家门店。我也希望李灿在追求销量的同时，也考虑一下老车主的感受。业界关注热车。新媒体每天分享有价值的汽车新闻。以上内容由“汽车行业关注”上传发布。查看原文。我们必须完成理论训练吗？我们学习科目的时候，不仅要刷视频课，还要做习题。很多同学说是人生第二次高考！想考科目一，是有一定前提条件的，就是一定学时后才能考，其中一个学时是视频学时。我们来看看怎么求。我必须完成理论培训吗？主要看你的驾校是怎么定课时的。如果你据此决定班级，你需要看一些视频，一般不需要全部看。审核一个主题视频需要3-7个工作日。如果通过考核，可以获得相应的课时。如果总课时符合要求，可以预约考试。根据相关规定，科目一必须有18个理论学时，6个实践学时，科目二理论学时，22个实践学时，科目三理论学时 当然每个驾校的实际操作并不完全一样，但是你一定要遵守86小时打卡。当地法规可能略有不同，请遵循当地标准。很多时候驾校会帮你刷视频课，可以减少培训时间。考试是从1000多个题库中选出100道题，包括选择题和判断题。90分以上合格，学生掌握1000题以上就够了。建议您仔细观看视频。毕竟可以提高安全文明驾驶意识，对问题有帮助。