不踩离合器换挡看起来很神秘，但其实很简单。换挡时，离合器刚踩下，没有完全踩下，离合器没有完全分离，手比脚快，齿轮已经上了。这是变速器输入轴和输出轴的转速正好同步的结果，是离合器不被操作就换挡的定时。

手动变速器和发动机之间有离合器，发动机传递动力，通过离合器到达变速器，然后到达轮胎。我们换挡的时候改变变速器齿轮的组合，是很多小齿轮和大齿轮改变他们的组合方式。换档过程中直接更换会损坏齿轮，因此需要拆下离合器，更换后再对准。

这种高端操作是指尝试业主与转速的匹配，如果转速不匹配，如果强行进行无离合器换档，可能不会换档，也可能损坏变速器的齿轮。例如，发现车速为40时，发动机转速为2000转，此时的档位为3档。如果要换到4档，发动机的转速会更低，大约1600转。

不踩离合器换档技巧如下：
3360升档时松开3360油门-脱开-停止等发动机转速下降-挂高档。
减档时松开：油门脱开跨过油门。

具体步骤如下：
1、换挡前尽量提高发动机转速，加快车速，然后一边快速提升油门踏板，一边使换挡空档。
2、发动机转速超过此档正常转速，猛加油门踏板，使发动机转速快速下降。此时，车速高，变速箱齿轮的转速比发动机转速稍大。在该时刻，由于变速箱主动齿轮和从动齿轮"空转"，所以能够简单地脱开空档；
3、将换档杆迅速移至更高的档位，用一点力推动换档杆，等待发动机转速下降。当发动机转速与变速器转速正好相同时，换档杆会“被吸入”地悬挂在更高的档位上。
4、变速杆“吸”的时候，一定要用很小的力推动变速杆。否则，会严重地变成“齿轮碰撞声”。