1高速远光灯还是近光灯看情况。汽车上经常使用近光灯。车少的时候可以用远光灯。能见度低时不能使用远光灯，如短途行驶、暴雨、雪雾等。一般在市区开车最好不要开远光灯，因为市区的照明条件一般比较好。如果远光灯角度过高，容易晃到周围迎面而来的汽车和行人的眼睛，影响他人视线。很不安全，也是不礼貌的驾驶行为。但夜间交替开启和关闭远光灯，可以代替喇叭提醒周围的行人和车辆，避免造成过大的噪音。高速行驶，在没有路灯的郊区，可以打开远光灯开阔视野。但当对面有车来迎时，为了安全和礼让，改用近光灯。低速行驶时，发动机发电不足，电池处于负充电状态。打开远光灯会影响其使用寿命。此外，夜间低速行驶时使用远光灯也会增加车辆的油耗，在油价较高的情况下显然是不经济的。近光灯的照射距离约为30-40m。根据实验，夜间以55km/h的速度行驶时，停车距离正好为30m。即在近光灯照射范围内发现情况时，立即停车，车与物之间无间隙。当然，如果车况、路况、驾驶员反应好，如果车速高于这个，车况、路况差，驾驶员疲劳反应时间长，结果可想而知。所以，晚上开车一定要控制好速度。2高速上有充电桩吗？是的。高速公路充电桩数量：个。每个站点配有4个充电桩，可同时为4辆DC电动车充电。2015年1月14日，国内首条高速快充网络建成。京沪高速全长1262公里，国家电网公司沿线建设了50个快充站，平均每50公里就有一个快充站。每个快充站规划配备4个120kWDC充电器和8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，30分钟内充满电(80%的电量)。提前建设两个充电器和四个充电桩，支持所有符合中国标准的电动汽车。国家电网发布《高速公路快速充电网络服务》指南。高速充电需要办理预付卡，电话预约。包括电费和服务费。收费标准以本次公布的指引为准。此外，国家电网还公布了京沪高速充电站指定营业厅和配送点。电话预约，指导充电。电动车客户可在指定营业厅办理充电卡，拨打客服电话预约充电。工作人员将在45分钟内到达现场，指导客户充电。