汽车的沸腾通常是指汽车发动机的工作温度达到正常工作温度范围内的过高温度，影响机器正常工作，损坏机器的情况。当我们遇到水温过高的报警时，应该首先减速，然后将车开到路边停车。在此时，千万不要急着关掉发动机。因为水温过高，会造成活塞、钢壁、气缸、

快到夏天了，温度不仅对人是考验，对车也是考验。很多车主把车开进4S店做大检查。那么我们的爱车在夏天最可怕的是什么呢？答案是高温。高温和我们的“热”很像，想想别人发烧时会有什么感觉。因此，在夏天仔细检查汽车的散热是必要的。而汽车高温还有一个“

AC键是开启汽车空调制冷的键。按下该键，空调的压缩机就会工作，鼓风机则会吹出冷风。比如在炎热的夏天，需要降低车内温度时，可以按下按键，然后将温度选择开关拨到蓝色部分。此时冷风就会吹出来。如果车上配备了自动空调，只需按一下键，然后再按auto

A/C是aircondition的缩写，可以理解为空调或空调。它在汽车中的作用可以理解为空调和制冷的开关。A/C灯表示空调压缩机启动，发动机负荷增加，油耗增加。在炎热的夏天，当A/C键打开时，我们需要将温度调节到蓝色位置。自动空调可以设定一

发动机沸腾是指其冷却系统温度过高，超过冷却液的沸点，大量高压蒸汽会随着冷却液从水箱盖的泄压口喷出的现象，类似于家里开水的样子，俗称沸腾。首先，发动机在运行中的温度一般维持在90–105度左右，不同型号的发动机工作温度也不一样，有的比有的高。

n档即空挡，是指当车辆的变速杆未放入任何前进档或倒档时，变速器与驱动轮完全分离的状态。手动挡空挡在中间位置，自动挡空挡在N档。在行驶过程中，为了省油，手动挡可以空挡滑行。自动挡严禁在N挡滑行，基本上对发动机、变速器、行车安全都有很大影响。

“沸腾”是指发动机水箱中的冷却水达到沸点，产生大量水蒸气，就像家里烧开水一样。随着水温达到沸点，会产生大量气泡，冷却系统的一部分会被气泡占据，导致缸壁周围严重缺水，从而导致发动机冷却不足，降低活塞、活塞环、连杆等部件的强度，甚至变形，无法承

AMT又称自动变速器，是电子机械式自动变速器的简称。在干式离合器和变速箱的基础上，配有微电脑调节的自动变速系统。自动变速器(AMT)能够根据车速、油门、驾驶员指令等主要参数确定最佳档位，并对以往由驾驶员手动完成的离合器分离与接合、换挡与换挡