汽车分电器：汽油机点火系统中的一个部件，根据各缸点火顺序，有规律地向各缸火花塞输送高压电流。在蓄电池点火系统中，分电器和断路器通常装在同一根轴上，由气门凸轮轴驱动。它还具有点火提前角调节装置和电容器等。断电器断电臂的触点由弹簧片闭合，触点由断电凸轮断开，断开间隙约为0.30 ~ 0.45 mm，断电凸轮的突起数与圆柱数相同。当触点打开时，分电器的分电器臂正好对准对应的侧电极，感应出的高压电从次级线圈通过分电器臂、侧电极和高压线传输到对应气缸的火花塞。当使用不同辛烷值的汽油时，初始点火提前角可以手动调节。当发动机转速上升时，离心点火提前角调节装置提前点火，反之则延迟点火。当内燃机负荷降低时，进气歧管内的真空度增加，并通过连接管传递给真空点火提前角调节装置，从而提前点火。这种调整可以确保内燃机以合适的点火提前角运行。在磁电机点火系统中，断路器通常制作在磁电机上形成一个整体。