1悍马H1悍马H1-简介美国AMG公司以生产悍马闻名于世。1992年，第一辆悍马推出，立即赢得了许多青睐。通用H1H2H3三型锤的生产。20世纪70年代末，基于越南战争的经验，美国陆军发现需要新一代轻型多用途军用车辆。当时军队要求的军用车辆需要满足高机动性、多用途、轮式(非履带式)车辆的要求，简称HMMWV(high mobility Multi-Purpose wheel Vehicle)。众所周知，美国国防部对其使用的机械有着严格的要求。经过8年的测试，80年代末，正式授予“M”号，编入军标，发放到各部队。军方要求“悍马”服役期至少十二年，从一个通用车架发展出多达十五种不同的车体；包括救护车、运兵车、反坦克导弹车等。从中可以知道悍马的普遍性。A.M.General于1992年正式推出民用版公开销售。除了大大增强了车厢的舒适性，其余包括车架、悬挂系统等。与军用版完全相同，以保持其优越的性能。悍马H1——在油耗方面的独特表现，尽管这款悍马的设计排量为6,500cc，但它一点也不“贪吃”。0.16升柴油可以走一公里，加满悍马缸大概要400元。宽敞的车厢只能坐四个人，因为发动机和变速箱藏在中间部分。车身：广泛使用铝合金、钢和玻璃纤维，以高刚性和低重量为主要原则。身体可以结合不同的需求。它的车身设计可以概括为低重心和宽轮距，主要功能是在不平的路面上保持较高的稳定性。车身底部装有铝合金防护板，既能保护车身下部免受砂石伤害，又能防止(锦绣)腐蚀从车身底部开始。特别适合香港潮湿的天气。车体大致分为六种：四个硬顶尾斗、四个软顶尾斗、四个软顶尾斗、四个客货两用近斗、两个长尾斗、两个特大车尾斗。发动机：通用动力设计的V型八缸6.5升柴油发动机可以输出170马力的功率和惊人的40.1千克扭矩。还有一个6.5升涡轮增压柴油发动机，可以输出190马力和更高的53.3千克的扭矩，牵引能力超过四吨。两台辅机均采用电喷设计，可提供稳定平顺的动力输出。虽然它的发动机容积是6.5升，但油耗极低，每公里只有0.16升柴油。车架：悍马以其独特的车架设计而自豪。100毫米宽的轮距使车身在任何路面上都能保持稳定。高达410毫米的离地间隙，它可以在任何崎岖的路面上像鸭子一样危险。四轮独立减震器可以承受50米坠落的冲击力。诚然，它的高钢架设计赢得美国军方的青睐绝非偶然。易于维护：由于悍马是军用车辆，军方对其易于维护的要求非常高。全车电子零件很少，以减少恶劣环境下的冲击。悍马还有以下独特性能：爬坡度高达60%，侧倾角40%。它的前进角度为72度，而它的离去角为37.5度，是所有四驱越野车中最高的。还有一个中央控制轮充气和放气系统。当地面失去摩擦力或路面非常不平时，它可以调节并释放车厢内多余的轮胎空气，使车轮变平，增加附着力，减少车厢振动。独特的四轮动力分配装置，一般来说，任何四驱越野车，在任何一个车轮离地或者怠速的情况下，其余的车轮都会因为差速作用而失去动力。悍马的差速系统可以完全杜绝这种情况。通过其油压系统，可以使用制动-加油模式将动力均匀分配到所有四个车轮上。只要任何一个车轮着地，它的动力都足以推动车辆脱离困境，加上装有线控的绞盘，就有了ab 由于其独特的机械设计和超高的地面距离，悍马可以安全地穿越760毫米的水深。悍马H1-通用汽车公司，生产公司，是世界上最大的汽车公司，每年的工业总产值超过1000亿美元。其标志GM取自其英文名(GeneralMotroCorporation)前两个字的第一个字母。它是威廉姆杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，创建于美国汽车城底特律。总部仍设在底特律。通用汽车在美国500家最大企业中排名第一，在世界最大工业企业中排名第二。它在美国和全球拥有80万名员工，分布在全球40个国家和地区，通用汽车家族的年总产量为900万辆。通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家组管理的超大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车典型地表现出美国汽车豪华、宽敞、内部舒适、高速、储备动力大的特点。此外，通用汽车特别注重质量和新技术的采用。所以通用的产品在用户中一直享有很高的口碑。通用汽车已经与菲亚特、铃木、五十铃和富士重工建立了合作伙伴关系。