这辆车已经开了很长时间了。为什么会抖？车为什么会抖？身体颤抖主要和两个方面有关。一方面是发动机抖动引起的，抖动主要由发动机的运行特性决定，与发动机的燃烧有关，直接受各部件运行状态的影响。另一方面，车轮的转动平衡被破坏，即需要进行动平衡调整。发动机通过气缸燃烧燃油，带动活塞上下运行，带动曲轴旋转做功。对于多缸四冲程发动机，需要气缸之间的相位角来操作多个气缸以抵消振动。一般来说，这种旋转平衡是一种动平衡。以我们常见的四缸发动机为例。只要四缸点火，燃烧状态好，就可以抵消运转的动平衡，然后发动机的震动就会相当小。实际上，为了进一步改善发动机运行，各缸火花塞的点火有可能导致一缸工作状态异常，进而破坏发动机的动态平衡。这时就会发生抖动，比如某个气缸的火花塞异常点火，喷油器堵塞，甚至发动机缺火，导致发动机功率下降，机体抖动。当发动机长时间运转时，发动机的正时系统会产生比较大的误差。比如正时链条加长，也就是皮带磨损严重错位，导致发动机配气机构出现问题。这时候发动机的运转平衡就会被破坏，发动机就会抖动。对于发动机的气缸来说，活塞环频繁的往复摩擦会导致气缸间隙增大，从而导致个别气缸压力异常和抖动。磨损导致发动机零件之间的间隙增大，这也是引起振动的常见原因之一。当发动机积碳严重时，发动机燃烧室的容积会变小，压力增加，导致发动机爆震，此时也会产生一些抖动。综上所述，发动机是一个整体，需要各个部件的精确配合。发动机长时间运转，造成个别部件的异常，会破坏发动机的动平衡，这是发动机抖动的常见原因。所以抖动的原因有很多。应根据故障部位进行维修，具体问题具体分析。车身抖动的另一个原因是轮胎动平衡的问题。轮胎跑了很久之后，而且轮毂和轮胎上可能会附着一些污垢和杂质，会破坏轮胎的旋转平衡。此外，轮胎重量脱落也会导致轮胎转动不平衡，进而导致高速振动和跳动，这也是常见的问题。2汽车开空调正常吗？没有空调调节的时候，压缩机的皮带轮总是在转动，只是在空气中转动。皮带轮不与压缩机的转轴连接。当皮带轮能够带动压缩机主轴转动时，压缩机开始工作。当我们听到爆裂声，即驱动板与皮带轮啮合的声音时，也可以认为压缩机开始工作的声音是正常的。有些车没有这种声音，因为这种车的压缩机没有电磁离合器，自然就没有这种声音。静音压缩机一般是斜板，这是一种变排量压缩机。汽车空气开关听到的“啪”声是汽车空气开关压缩机电磁离合器的声音。压缩机开始工作，发动机负荷增加。由于压缩机的运行，空气开关系统的压力开关监测压力，会给车载电脑一个信号，然后调节进气和供油。汽车水箱的散热器风扇打开。“长”变排量压缩机按ac只能听到一次声音，之后就不会再听到了，因为不会停，电磁离合器一直是接合的。它通过改变压缩机的排量而不是停机来控制制冷量。如果温度过低，活塞的冲程将会缩短，每次压缩的制冷剂量将会减少 电磁离合器异响主要是电磁离合器磨损导致间隙增大。空泵轴承异响主要是润滑油不足造成的。严重时会烧空泵，无法进行制冷工作。2.油门脏了或卡住了。当打开空气时，发动机的负荷将会增加。此时发动机会加大节气门开度来增加进气量。如果节气门有积碳或卡滞，会引起发动机振动和异响。3.压缩机驱动皮带松紧不良。传动皮带松紧不当，轻则产生异常噪音，重则损坏空气压缩机。原理是如果传动带太松，电磁离合器会打滑；如果传动皮带过紧，电磁离合器上的负载将会增加。