寒冷天避免汽车“罢工” 这4个部件的检查很重要!
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冬季天气寒冷,对于爱车来说较低的温度也使一些部件变的脆弱,不仅给爱车保养带来了困难,也增加了行车的危险性。为了保证冬季的行车安全,汽车上的这些易受低温影响的部件更要经常检查。1、检查冷暖风管道。冬季又...

冬季天气寒冷,对于爱车来说较低的温度也使一些部件变的脆弱,不仅给爱车保养带来了困难,也增加了行车的危险性。为了保证冬季的行车安全,汽车上的这些易受低温影响的部件更要经常检查。

1、检查冷暖风管道。

冬季又到了使用暖风的季节,冬季开车肯定要紧闭车窗,这时只有暖风管道是车内和外界空气交换的媒介。暖风系统在停用很长时间后容易出现故障,先要试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。然后就是清洗冷暖风管道,长时间不用需要杀菌这样不仅卫生,还能减少车内的异味。在温度适宜的天气里,适当开窗通风也是很必要的。

寒冷天避免汽车“罢工”   这4个部件的检查很重要!

2、选择正确的机油

相比夏天,寒冷的天气对发动机造成的伤害是极大的,低温情况下,车主除了谨慎驾驶外,也一定要关注爱车发动机机油的选择,更好地保护发动机。正确的选择发动机机油,无疑会增加发动机的使用寿命。

我们都知道矿物机油的抗磨、保护性以及低温流动性方面不如合成机油,但价格有优势。但由于合成机油添加了高性能流体和增强的抗氧化配方,即使是在高达204°C(400°F)的温度下,也有很好的抗氧化性能,所以冬季还是选择合成机油。

寒冷天避免汽车“罢工”   这4个部件的检查很重要!

冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度,如果选择不当,很容易造成油耗增加甚至启动困难。我们会发现许多机油上都标有SAE,SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的黏度等级。SAE15W-40,其中“W”表示winter(冬季),“W”前面的数字越小说明机油越稀,低温流动性越好,冷启动能力越好,可在温度更低的环境下使用。

比如北方地区冬天温度较低,建议使用0W、5W或10W的机油。大部分车主都是选择5W-30或者10W-40之类。5W能适用零下30摄氏度,10W能在零下25摄氏度较好地保护发动机,北方地区基本够用。

3、电瓶的检查

在冬季,电瓶则显得非常脆弱,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。如果蓄电池保养得好,基本可以延长一年的使用寿命。厂商建议每3万公里检查一次蓄电池,尤其在冬季来临时最好做个检查。检查时最好冷车状态,检查一下蓄电池的电压值,其数值必须高于12V,如果低于12V就表示该换蓄电池了。

冬季的话可以往蓄电池上涂上专用油脂,保证启动可靠,延长电瓶寿命。

寒冷天避免汽车“罢工”   这4个部件的检查很重要!

4、防冻液的检查

在寒冷的冬天,一定要使用汽车冬季专用防冻液,尤其北方天气寒冷,如果造成结冰,轻则造成汽车无法正常启动,重则造成发动机的严重损坏。就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,一般选择比所在地区最低气温低10℃-15℃最好。在北京一般选择冰点为-30℃的防冻液。防冻液一般在行驶4万公里或者两年就要进行更换一次了,冬季就要来临,一定要注意防冻液的更换,像出租车这种经常使用的车子更换的频率要更高一些。

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