维修手册推荐5W-30，换5W-40没有问题。可能有人会问，厂家明明推荐5W-30。难道厂家的工程师没有你懂的多吗？为什么？首先，厂家对车辆的保养是基于综合考虑，兼顾各种工况下的工作情况，既要保证车辆润滑循环系统的有效润滑，又要保证车辆油耗的经济性。因为不同规格型号的润滑油粘度不同，会对车辆内部产生不同的阻力，导致油耗不同。其次，不同地区对油标的要求不同。比如南方和北方，同一品牌的车辆在不同的地方需要加注不同等级的润滑油。一般来说，南方冬天气温高，北方气温很低。有的地方冬天能达到零下几十度，南方最多不会超过零下十度。这就对车用润滑油做出了不同的选择。如果选择错误，会对车辆造成伤害。比如车辆在零下30-40度的地方，我们不能选择5W的润滑油，而要选择0W的润滑油。5W润滑油最多只能适应零下30度的低温。如果超过零下30度，会对车辆冷启动造成一些困扰，0W润滑油完全可以适应。润滑油后面的数字代表发动机温度为100℃时某一种机油的油膜厚度。油膜厚度越厚，对发动机的阻力越大，对发动机的相应保护性能越好。但是，阻力越大，油耗越高。相反，更薄的油膜对发动机的保护会更少，对发动机的阻力会更小，油耗也会比前一年低。建议习惯高速行驶的朋友可以选择添加油膜厚度较厚的润滑油，在激进行驶的同时可以更好的保护车辆。要合适，不能一味追求高价。不合适就是浪费。如果条件允许，四季气温变化都不大，最低温度不会超过零下20度，根本不会有这种情况。不是所有好的贵的都是最合适的，合适的才是最好的。保养手册只是综合工况考虑，加什么等级的润滑油完全取决于使用环境，所以只要加合适的正品润滑油就没有问题。