当机油从5w40换成5w20时，发动机内部机油形成的油膜会变薄，可能会损坏发动机。5w20机油粘度更低，流动性更好，但是形成的油膜会很薄，因此目前很少有车辆使用这种机油。

当发动机内部的油膜变薄时，润滑效果会下降，零部件之间的摩擦会增加。甚至会出现油膜漏出的情况，导致发动机内部的密封性降低，汽油中含有的一些元素会腐蚀发动机。发动机是车辆的核心，起着非常重要的作用，包括润滑、密封、防锈、缓冲和清洗等。

目前，车用机油主要分为三种：矿物机油、半合成机油和全合成机油。发动机矿物油等级最低，最常见，使用周期在5000公里以上。半合成机油使用频率较高，使用周期在7500公里左右。这种机油比矿物机油性能更好，价格也相当合理，因此广受欢迎。合成机油价格比较贵，使用寿命在一万公里以上，一般用于中高档车辆。