英国菲尼迪的qx50发动机是一款非常不错的发动机,没有常见故障。该发动机被称为VC-T发动机,具有可变压缩涡轮发动机的特点,可在8:1-14:1的范围内自由调节压缩比,大大提高了发动机在不同工况下的燃...
英国菲尼迪的qx50发动机是一款非常不错的发动机,没有常见故障。该发动机被称为VC-T发动机,具有可变压缩涡轮发动机的特点,可在8:1-14:1的范围内自由调节压缩比,大大提高了发动机在不同工况下的燃油效率,降低了油耗。该款发动机在G系列和M系列上也有配备。
这款VC-T 2.0T发动机配备了一套偏心轮和曲柄连杆机构,可以改变活塞运行时上止点和下止点的位置,使发动机的压缩比可以在14:1到8:1之间自由调节。在车辆高速巡航等注重燃油经济性的工况下,发动机可以保证较高的压缩比,提高燃油效率;当车辆需要加速超车时,发动机可以在一定程度上降低压缩比,以追求更强的动力输出。
全新QX50搭载2.0T发动机,这款发动机没有毛病,是一款非常好的发动机,没有缺点,拥有可变压缩比、双循环(模拟阿特金森循环+奥托循环)、电控涡轮减压阀、进排气门可变正时等技术。该发动机最大输出功率为268马力(200千瓦),峰值扭矩为380牛·米。同时,该发动机配备了7速手自一体变速箱,但没有配备换挡拨片。
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