发动机高温，咋回事儿

伙计们，咱河南话里有个词儿，叫“热得跟啥一样”，这说的就是发动机高温的情况。今儿个，咱就来聊聊发动机高温的原因和解决办法。

高温的原因

1. 冷却液不足：冷却液就像是发动机的“ coolant”，要是冷却液不够了，发动机就会“发

2. 水箱漏水：水箱就像是发动机的“散热器”，要是水箱漏水了，发动机就会“热得受不了”。

3. 冷却风扇故障：冷却风扇就像是发动机的“空调”，要是风扇坏了，发动机就会“热得直冒烟”。

4. 节温器故障：节温器就像是发动机的“温度调节器”，要是节温器坏了，发动机就会“热得没个准”。

5. 水泵故障：水泵就像是发动机的“水泵”，要是水泵坏了，发动机就会“热得没力气”。

6. 排气问题：排气就像是发动机的“排气管”，要是排气管堵塞了，发动机就会“热得喘不过气”。

7. 混合气过浓：混合气过浓就像是发动机的“油太多了”，发动机就会“热得直冒火”。

解决办法

1. 检查冷却液液位：要是冷却液不够了，就加

2. 检查水箱：要是水箱漏水了，就修水箱。

3. 检查冷却风扇：要是风扇坏了，就换风扇。

4. 检查节温器：要是节温器坏了，就换节温器。

5. 检查水泵：要是水泵坏了，就换水泵。

6. 检查排气：要是排气管堵塞了，就清理排气管。

7. 调整混合气：要是混合气过浓了，就调整混合气。

注意事项

1. 发动机高温了，别再开了，赶紧停车，不然发动机要“报

2. 等发动机凉了，再检查冷却液、水箱、风扇、节温器、水泵、排气和混合气等部件。

3. 要是自己搞不定，就找专业的汽车修理工来修，别自己瞎搞，不然发动机要“大修”了。