发动机高温的原因有哪几种
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发动机冷却系统水泵故障,水泵转动不顺畅,导致冷却液流动不畅,水温灯亮,冷却液温度过高。还有就是发动机冷却系统中的冷却风扇运转异常,导致冷却液冷却不良。所以水温灯亮,导致冷却液温度过高。发动机冷却系统中...

发动机冷却系统水泵故障,水泵转动不顺畅,导致冷却液流动不畅,水温灯亮,冷却液温度过高。

还有就是发动机冷却系统中的冷却风扇运转异常,导致冷却液冷却不良。所以水温灯亮,导致冷却液温度过高。

发动机冷却系统中的恒温器出现故障,影响了高水温。因为节温器打不开,发动机内防冻液流动受阻,当然防冻液温度过高。

发动机是给汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、合理性、稳定性和环保性。根据动力源的不同,汽车发动机可以包括柴油机、汽油机、电动车电机和混合动力。

发动机温度高的原因:
1. 导致发动机水温过高甚至“汽化”的原因有很多,如冷却系统电子元件(节温器、冷却风扇)损坏、散热器散热不好、冷却液不足等。
2. 靠边停车,但不要马上关掉引擎!因为冷却剂的温度已经很高,冷却能力已经达到极限。此时,如果立即熄火,沸腾的冷却液将停止循环(对于大多数发动机,水泵由曲轴驱动;当然如果发动机是电子水泵就更好了)。过高的温度无法冷却,发动机难以承受。如果发动机怠速运转一段时间,持续循环的冷却液仍然可以减少高温对发动机的影响;
3. 检查是否缺少防冻液,导致发动机水温高。冷却液的循环,是否循环不畅。其次,你还可以检查水温传感器、水泵、恒温器、冷却风扇等。都可能导致水温过高。如果动手能力不强,最好去修理厂检查。

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