机油滤芯外壳破裂，咋回事儿

中牟的老表们，都知道咱河南话有意思吧？今天咱来说说咱车上的机油滤芯，听说有些车友们发现机油滤芯外壳破裂了，这可咋办？别急，我来给大家伙儿讲讲这个事儿。

机油滤芯的小秘密

先来说说机油滤芯，咱河南话里叫它“机滤”。它可不是一般的东西，而是咱车上的一位“小秘密”。啥意思呢？当你打开引擎盖，看到那个圆柱形的东西，上面有个小帽子，那就是机油滤芯了。它的作用可大了，就像咱人体的肾脏一样，能过滤掉机油中的杂质和污染物，让机油保持清洁，延长发动机的使用寿命。

外壳破裂的原因

1. 那为啥机油滤芯的外壳会破裂呢？这事儿就复杂了，可能是以下几

2. 安装时没拧紧。这个小帽子在安装时可得拧紧了，要是没拧紧，机油压力一高，就可能把它给顶破了。

3. 滤清器外壳磨损。滤清器的外壳也可能会因为安装的过程当中或者使用以后而磨损，磨损以后更容易因为压力冲击而出现爆裂，这一种情况要及时更换滤清器外壳。

4. 质量不过关。有些劣质的机油滤芯，外壳可能比较薄，或者材质不好，就容易破裂。所以，咱买东西可得注意质量啊！

破裂了咋办？

有些车友说，机油滤芯外壳破裂了，这可咋办？先别慌，这时候千万别开车。先检查检查机油量，看有没有少很多。要是少了，就得加机油。另外，看看发动机有没有异响或者抖动。要是有，就得赶紧去修理厂检查一下。

换个新的

要是检查了没啥大问题，那就换个新的机油滤芯吧。换的时候可得注意，要选质量好的，安装时也要拧紧了。别嫌麻烦，这可关系到咱发动机的健康呢！