澳大利亚最大的汽车保险公司进行了一项关于汽车颜色与交通事故发生频率关系的研究。结果表明，车祸等交通事故的发生与汽车颜色密切相关。其中黑车最容易出事故。 在白天，黑车的事故概率比白车高12%，而在凌晨和傍晚，这一数字高达47%。灰色和银色的车仅次于黑色的车，然后是红色、蓝色和绿色的车，然后是黄色的车，白色的车最安全。 科学研究还表明，驾驶安全不仅受其安全视线的影响，还受车身颜色的能见度的影响。车色安全性能测试，黑车最危险！ 从测试中得出不同颜色的车安全性从好到差的顺序是：白、银、黄、红、蓝、绿、黑。车身颜色越浅，安全系数越高。当国内车主只是根据个人喜好来选择车色的时候，车色在国外已经成为了一门专业知识。然而，国外许多研究结果表明，颜色不仅是车主个性的体现，而且与行车安全密切相关。中国汽车俱乐部(CAA)和清华大学汽车碰撞实验室(ACL)联合进行的汽车颜色与安全研究表明，汽车的行驶安全不仅受车况和驾驶操作等因素的影响，还受汽车颜色的可视性影响——即“汽车颜色与安全密切相关”。在天气晴好的情况下，浅色车能见度好，颜色安全性高，而黑色车事故率最高。 一般来说，人们对汽车颜色的选择是基于个人喜好。 CAA对200名车主和准车主进行的问卷调查显示，近90%的车主根据个人喜好选择车色，只有3%的人考虑安全因素；超过一半的人表示不知道汽车颜色和安全的关系。 当然，颜色是车主个性风格的体现，但仅仅从喜好的角度考虑汽车颜色的选择是不够的。那么什么颜色能见度好呢？哪个颜色的交通事故最少？汽车选色不能只凭个人喜好。CAA根据全年的事故统计和黎明黄昏的事故统计来比较颜色安全。统计结果表明，浅色车能见度好，交通事故率低，行驶安全性高，而黑色车不仅能见度低，而且事故率高。CAA和ACL的实验是国内首次针对汽车安全性的实验研究。测试表明，汽车的颜色和驾驶的安全性是密不可分的。通常人眼容易识别的颜色更容易引起道路上司机和行人的注意，相对不容易发生正面碰撞和追尾，因此更安全。所以被称为高色彩安全性。白色汽车在黄昏时最安全。结果表明，车祸等交通事故的发生与汽车颜色的可见度密切相关。汽车颜色对行车安全的影响在不同的情况和环境下是不一样的，比如白天黑夜，天气，周围物体的颜色。 CAA和ACL联合对汽车的颜色和安全性进行测试，以同一辆拥有白、银、黄、红、蓝、绿、黑七种颜色的汽车为样本，在7月25-26日，天气晴好的情况下，在早、中、晚、晚的不同时段，以一定的时间间隔拍摄24小时可视图像。对比实验中拍摄的黄昏照片，发现只有白色和银色的车辆容易被人眼识别，可以说白色和银色的车辆安全性更高。在光线不好的傍晚，黑色车辆最难被人眼识别，绿色和蓝色车辆的色彩安全性位列其中。 试验得出，能见度由好到差的顺序为白色、银色、黄色、红色、蓝色、绿色、黑色。为什么浅色的车更安全？1.色彩的进退色彩有进退，也就是所谓的前进色和后退色。例如，有四辆红色、黄色、蓝色和绿色的汽车与观察者保持相同的距离，但似乎红色汽车和黄色汽车离观察者更近，而蓝色和绿色汽车看起来离观察者更远。这说明红色和黄色是前向色，蓝色和绿色是后向色。一般来说，前向色的可见度更好。2、膨胀收缩的颜色同一个车身涂上不同的颜色，会产生大小不一的感觉。如果黄色感觉比较大，有膨胀性，就叫膨胀色；同样体积的蓝色和绿色感觉更小，有收缩性，称为收缩色。膨胀色和收缩色的视觉识别效果不同。根据日本和美国的车辆事故调查，发生事故的车辆中，蓝色和绿色最多，黄色最少。可见膨胀色的视觉识别性更好。3.颜色的亮度颜色在人的视觉中的亮度是不同的，可以分为亮色和暗色。红色和黄色是亮色，深色款看起来更小、更远、更模糊。鲜艳的颜色有更好的视觉识别。从安全的角度来说，汽车首选能见度好的颜色，一些能见度不好的颜色如果搭配合理也能提高能见度。如果蓝白搭配，效果会大大提升；而荧光夜光漆可以增强可视性和娱乐氛围，因此被广泛应用于各种赛车、摩托车等。但是对于汽车来说，目前这种颜色只用于概念车。因为荧光色太强，所以在以后的应用中必须通过适当的管理方法来控制。4.对颜色的感知。 如果说车身的颜色选择对驾驶员的驾驶安全起着重要的作用，那么汽车内饰的颜色选择也影响着驾驶安全，因为不同的颜色选择对驾驶员的情绪有一定的影响。内饰采用亮色搭配，能给人宽敞舒适的感觉。 专家建议，夏天最好用冷色，冬天用暖色，可以调节冷暖感。除了冷色和暖色有明显的心理差异外，色彩的明度和纯度也会造成色彩的物理印象错觉。 一般来说，颜色的轻重主要取决于颜色的明度。深色给人沉重的感觉，亮色给人轻盈的感觉。纯度和明度的变化给人的感觉是色彩的软硬，比如浅亮的颜色让人感觉柔和，深实的颜色有强烈的感觉，等等。正确使用色彩装饰可以减少疲劳和交通事故。