1. 不能改进，但是可以加一个防止减震器触底的装置；
2. 如果有单调前束、四轮定位、轴承间隙、巩线紧固等多项。
3. 底盘是指四部分的组合，即传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。它支撑和安装汽车发动机及其各个零部件和总成，形成汽车的整体形状，承受发动机动力，保证正常运转。
不能养，因为车是设计出来的。

低底盘的优势：
1. 底盘较低时，由于重心较低，加上气流压力的作用，车身更稳，抓地力更强，汽车行驶时更平衡稳定，转弯时不易侧翻。所以机动性更强，转弯时安全性更好。受到威胁时，可以快速转身，不轻易翻车；
2. 由于低底盘的车型几乎都是跑车，自然我们认为低底盘的车型设计会比较低，外形设计会有利于降低风阻系数，有利于加速，减少风阻带来的油耗；
3. 缺点：最明显的就是通过性差，路况要求高，只能在高速公路和市区路况上行驶。