由于底盘长期处于非常恶劣的工作环境中,其损坏和侵蚀也是最大的。雨天开车,底盘直接接触雨水;雪地驾驶;底盘直接接触冰冷的雪地;山路崎岖,底盘还要承受碎石等恶劣环境。这些特殊的路况对底盘的伤害很大。因此,...
由于底盘长期处于非常恶劣的工作环境中,其损坏和侵蚀也是最大的。
雨天开车,底盘直接接触雨水;雪地驾驶;底盘直接接触冰冷的雪地;山路崎岖,底盘还要承受碎石等恶劣环境。这些特殊的路况对底盘的伤害很大。
因此,及时检查底盘的腐蚀程度是有效保护底盘的重要项目之一。当汽车底盘较低时,可以通过更换减震器和弹簧来增加离地间隙。
对于低底盘,要注意:
1. 在坡度较大的地方上下坡行驶时,需要注意以下几点:
- 尽量让同车的人下车,以减轻车的负荷,这样可以在一定程度上增加离地间隙;
- 上下坡时,不要直上直下。尽量从侧面切入斜坡,一轮一轮地上下斜坡,这样不容易切到底。比如你先打右方向,再转回左方向,从右边切入坡道,车轮上下坡的顺序是:右前轮-右后轮-左前轮-左后轮;
2. 涉及深水时,排气管容易进水,造成发动机进水的严重后果。这时候就要注意了:
- 第一,估算水深。如果熟悉地形,就可以放心判断实际水深。只有水深小于30-50cm,才可以考虑通过。否则,不要打扰。
- 然后,观察路面情况,只有在没有其他堵车的情况下,才能考虑通行;
3. 涉水时,一定要记住油门一定要保持在合适的力度,绝对不能松开油门。车速要通过踩离合器来控制(也就是经常使用的半联动)。挡位要1-2,在水中一定不能松开油门换挡。如果真的需要控制速度,用左脚轻踩刹车来控制速度,踩刹车是不能松开油门的。
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