汽车油可大致分为矿物油、半合成油和全合成油三类。

其中，全合成油根据使用标准可以达到1万公里以上的行驶距离，但根据实际使用情况会略有不同。全合成机油在使用行驶距离中可高出半合成机油1/3，比矿物油高出2倍。

那么，全合成油为什么质量那么高呢？首先，让我们了解一下什么是全合成油。

全合成机油的基础油选择第三、四、五种基础油混合而成，基础油中只含有PaO(polyalphaolefin)聚烯烃或酯类合成物。这类机油称为全合成机油(fully synthetic)。

全合成机油的优点有：

1.基础不同。相对于半合成机油，全合成机油的粘度指数较高，因此在低温流动性方面相当好。

2.低温起动性能方面。发动机在冷态下的磨损是所有工况下最严重的，优良的摩阻性能势在必行。冬季，在相同粘度下，全合成比半合成、矿物油更快发动车辆，降低冷启动时的磨损。

3.高温防护和润滑性能表现。全合成机油适应发动机温度范围更广，抗氧化能力和高温稳定性强，HTHS(高温高剪切粘度)普遍高，高温保护好。

4.节约燃料，动力更好。全合成油可以在低粘度下达到较高的油膜强度，因此可以节约燃料，动力更好。适用车型包括涡轮增压、跑车、大排量轿车或SUV涡轮增压车型。

在常规使用环境中，全合成油质量最高，使用寿命长，发动机保护也最好。但是，在使用中，也不要忽视使用环境这一细节问题。比如，在风沙较多的地方长时间行驶时，全合成油也不要超过1万公里的换油周期。同时，在维护时要注意空气滤清器的状态。空气滤清器的好坏会直接影响机油的寿命。